
La red de cajeros automáticos Banelco y los pagos con tarjetas de crédito y débito Visa sufrieron severas fallas en durante la tarde de hoy, según múltiples denuncias registradas en las redes sociales. Fuentes del sector financiero confirmaron a Infobae que se cayó la red de la empresa Prisma, lo que impidió la realización de las operaciones en forma normal.
Desde la compañía, dueña del servicio LaPos de terminales de pago además de la red Banelco, señalaron que el problema ya fue solucionado y que el funcionamiento de sus sistemas se restableció. No se dio ninguna otra explicación sobre las causas que originaron el problema, que se extendió durante la tarde y afectó a millones de operaciones.
Los clientes y comerciantes reflejaron en las redes la imposibilidad de utilizar tarjetas Visa, sin que se reporten problemas con Mastercard u otras tarjetas. Desde Mercado Pago afirmaron que las operaciones con dinero en cuenta también se realizaban con normalidad y que las dificultades se limitaban al uso de las tarjetas Visa.
Una fuente de Visa Argentina señaló a Infobae que “la red de la empresa nunca dejó de funcionar”.

Durante varias horas, no solo no fue posible realizar pagos con tarjetas de débito o crédito Visa sino tampoco hacer transferencias entre cuentas, extracciones de efectivo en cajeros y otras operaciones.
Otra fuente del sector de los medios de pago explicó que la red de terminales de pago Posnet, de la empresa Fiserv (competidora de Prisma en el negocio de la “adquirencia”) no tuvo inconvenientes. No obstante, tampoco pudo gestionar pagos con tarjetas Visa. La falla, en principio, estuvo en la red del procesador emisor principal de Visa, que es Prisma.
Muchas de las quejas de los comerciantes apuntaban a que la falla los sorprendió en una jornada muy activa, dado que el próximo domingo se celebra el Día de la Madre, por lo que se abundan las promociones con tarjetas de crédito. En medio de un panorama difícil para las ventas, no poder cobrar con dinero plástico representa un claro perjuicio.

Prisma Medios de Pago pertenece al fondo de inversión Advent desde que en 2018 el gobierno decidió que dejara de ser propiedad de un consorcio de bancos. Su participación en casi todos los segmentos de los servicios financieros grafica la magnitud de las dificultades provocadas por su salida de servicio.
El principal mercado de Prisma es la adquirencia y procesamiento de pagos, tanto virtuales como presenciales. Es dueña del portal Pagos Mis Cuentas, la red de cajeros Banelco, la billetera digital Todo Pago, la app Bimo y las terminales de pago LaPos, entre otras empresas. También es el principal procesador y emisor de las tarjetas Visa, lo que explica las dificultades en la red de pagos de esta tarde. Opera en Argentina y en otros 14 países de Latinoamérica. Asimismo, procesa más de 12.500 millones de transacciones al año y emplea a más de 5.000 personas
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
La baja de impuestos al comercio exterior marcó la primera mitad del gobierno de Milei, pero el Impuesto al cheque sigue pendiente
Mientras la gestión libertaria priorizó la reducción de tributos aduaneros y la eliminación de gravámenes sobre la compra de dólares, bancos y empresas insisten en la necesidad de eliminar el Impuesto a los Débitos y Créditos
¿Cuántos meses de trabajo necesito para cobrar el aguinaldo de diciembre 2025?
La Ley del Trabajo garantiza la percepción del Sueldo Anual Complementario en el último mes del año, recibiendo el monto proporcional correspondiente a los seis meses anteriores
Cuenta DNI: todos los beneficios de diciembre 2025
El Banco Provincia oficializó el listado de beneficios y comercios adheridos para el último mes del año

Cuándo cobro la jubilación de ANSES en diciembre 2025
El organismo previsional publicó el calendario de pagos para jubilaciones, pensiones y asignaciones sociales de diciembre. Cuánto se incrementan los haberes y cómo impactan en el aguinaldo y el nuevo bono extraordinario

Guerra entre pick-ups: las 3 grandes marcas se pelean el mercado y ya hay un modelo que vale más de $100 millones
Toyota y Ford decidieron no aumentar los precios. Volkswagen hizo lo contrario y lanzó fuertes descuentos. Aún así, el modelo más caro tiene un precio de nueve cifras




