El Banco Mundial (BM) estimó que la recesión en América Latina y el Caribe será la peor desde que inició el registro de datos confiables en 1901, retrasando así el progreso en la lucha contra la desigualdad y la pobreza.
El presidente del Banco Mundial, David Malpass, afirmó que “la contracción del PBI para la región superará el 7% este año, peor que cualquier crisis del siglo pasado, incluida la Gran Depresión, la crisis de deuda de los años ochenta y la financiera global de 2008-2009”, según informó la agencia Bloomberg.
Al exponer en una conferencia por internet organizada por el Consejo de las Américas, Malpass dijo que “la caída en las exportaciones de productos básicos, basada en un desplome de la demanda en economías avanzadas, junto con el colapso del turismo, está afectando a la región”.
“Esto -agregó el presidente del Banco Mundial- afecta de manera más fuerte a las poblaciones pobres y vulnerables con enfermedades, pérdidas de empleo e ingresos, interrupciones en el suministro de alimentos, cierres de escuelas y menores flujos de remesas”.
No hay que perder de vista que la pandemia del coronavirus -detectado a finales de 2019 en China- ya dejó más de 500.000 muertos. En ese marco, para frenar el contagio y tratar de evitar un desborde de los sistemas de salud, numerosos países decretaron un confinamiento que tuvo efectos severos en la economía.
Malpass también puntualizó que “el índice de pobreza, que había estado cayendo desde principios de la década de 2000, subirá significativamente a medida que decenas de millones de personas pierden sus empleos”.
El directivo señaló que "el Banco Mundial ayuda a más de 100 países en todo el mundo a enfrentar la crisis de salud y trabaja con el Fondo Monetario Internacional y el Banco Interamericano de Desarrollo para brindar apoyo a América Latina".
El jefe del Banco Mundial remarcó que “las economías de la región se verán diferentes después de la pandemia, y las naciones necesitan sistemas legales que permitan la reestructuración cuando hay fallas comerciales para que el capital pueda fluir desde las viejas industrias hacia las nuevas”.
“Los países -también deberían considerar el período actual de bajos precios del petróleo y el gas natural como una oportunidad para deshacerse de los costosos sistemas de subsidios”, aseguró.
El Banco estimó que este golpe va a ser más fuerte donde la pandemia ha sido más severa y en los lugares que dependen más fuertemente del comercio global, el turismo, las exportaciones y el financiamiento exterior.
La institución con sede en Washington ya desembolsó más de 160.000 millones de dólares a un centenar de países para que pudieran atender la emergencia en el marco de la pandemia de coronavirus, pero la amplitud de la crisis obligará a las naciones en desarrollo a repensar la estructura de sus economías.
Seguí leyendo:
Últimas Noticias
Baja de retenciones al agro: qué impacto tendrá sobre el dólar y cuál será el costo fiscal de la medida
Los analistas prevén que la medida incentivará el ingreso de divisas durante el verano, aunque la mejora será acotada para el precio que percibe el productor en el mercado interno
El Gobierno reflota el proyecto para utilizar los “dólares del colchón”: el monto al que apuntan y las trabas con los bancos
La iniciativa para estimular el uso del stock fuera del sistema vuelve al centro de escena. La cifra oficial de adhesiones al Régimen Simplificado de Ganancias ante el fisco nacional y la declaración jurada voluntaria
Sudáfrica, Uruguay, México y Perú: cuatro planes de estabilización pueden anticipar el futuro de la Argentina
Estos países adoptaron esquemas de control monetario y metas para reducir procesos de alta inflación. Cuánto tardaron en llegar a un dígito anual
“Voracidad fiscal”: la fuerte crítica empresarial a la suba de una tasa municipal que golpea el bolsillo
La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) cuestionó el incremento de 2% de la “Tasa de Protección Ambiental” en Pilar
Flotas para empresas: cómo es el negocio que se expande en Argentina y que mueve la mitad de las ventas de 0 km en Brasil
El costo de compra y mantenimiento de un auto se debate cada vez con mayor intensidad. El crecimiento del uso de vehículos vía aplicación lo confirma. Las automotrices empiezan a ver esa parte del negocio
