
La aerolínea American Airlines comenzó esta semana una serie de operaciones de carga entre los Estados Unidos y Argentina para el transporte de insumos médicos y alimentos en el marco de la pandemia de coronavirus.
Luego de verse forzada a interrumpir sus vuelos regulares de pasajeros a la mayoría de sus destinos internacionales, la compañía estadounidense reconvirtió sus operaciones y, por primera vez desde 1984, empezó a operar vuelos exclusivamente cargueros para atender la demanda de transporte de una amplia gama de productos.
El primero de estos servicios se inició en marzo con la ruta Dallas-Frankfurt (Alemania) y transportó suministros médicos, correspondencia, equipo de telecomunicaciones y electrónicos.
En Latinoamérica, Buenos Aires es el primer destino en el que la compañía ha desplegado su nueva operación carguera. El primer vuelo partió este jueves desde Miami y aterrizó en Ezeiza con la bodega completa de suministros médicos, productos farmacéuticos y equipos de protección personal. La nave partió de regreso hoy a las 9.10 con su bodega completa con semillas de soja y de maíz.
El segundo vuelo, procedente de Dallas/Fort Worth, aterrizó este viernes a las 10 en Ezeiza y también llegó completo con insumos para combatir la pandemia del coronavirus. Retornó a Estados Unidos con la misma carga de semillas que el anterior.

Según informaron desde la empresa, los vuelos entre Miami y Ezeiza estarán operando dos veces por semana durante el próximo mes -sujetos a aprobación del Gobierno- ofreciendo más de 180.000 kilogramos de capacidad de carga semanal entre Argentina y Estados Unidos.
“La industria de carga aérea juega un papel fundamental en conectar al mundo en tiempos de crisis”, dijo Gonzalo Schames, Director Regional de Operaciones de American para el Cono Sur.
Y agregó que esta nueva operación de carga entre Argentina y Estados Unidos “ofrece mayor capacidad para transportar productos esenciales hacia el país, como insumos médicos y equipos de protección".
"Además, jugamos un rol clave en la economía del país al transportar semillas de soja y de maíz hacia los Estados Unidos. Estoy muy orgulloso que nuestra aerolínea y nuestra industria pueda hacer una diferencia cuando el mundo más nos necesita”, completó.
Antes del cierre de los aeropuertos a nivel global, American Airlines ofrecía 6.800 vuelos diarios a 365 destinos en 61 países para más de 200 millones de clientes anuales.
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