En medio del reclamo por la falta de fondos, actualizaron los montos del subsidio que reciben las empresas de colectivos

El Ministerio de Transporte publicó este jueves la Resolución 91/2020, por la cual se actualizaron los montos del subsidio que reciben las empresas de colectivos urbanos y suburbanos del Área Metropolitana de Buenos Aires.

A través de esta medida, que llevó la firma del ministro Mario Meoni, se aprobaron los cálculos de los costos e ingresos medios de los servicios de transporte de pasajeros correspondientes a los meses de enero, febrero y marzo de 2020. Y a su vez, se establecieron los montos de las compensaciones tarifarias a distribuir entre los prestadores de esos servicios.

Asimismo, se señaló que dichos montos afrontados por el Estado Nacional serán abonados con los recursos del Sistema Integrado de Transporte Automotor, de los impuestos sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono y con los recursos del Presupuesto General que se transfiere al Fideicomiso creado en 2001.

También se estableció que a “efectos de determinar los kilómetros de referencia de cada operador y de cada agrupamiento tarifario, con motivo de calcular los costos e ingresos medios, el Factor de Corrección de Kilómetros SUBE y las compensaciones tarifarias por grupo tarifario y/o subgrupo de tarificación para cada operador, se tendrán en cuenta a partir del mes de enero de 2020 los kilómetros establecidos” y detallados en el anexo de esta resolución.

La publicación de la norma se dio pocas horas después de que las líneas de colectivos provinciales y comunales amenazaran con paralizar sus servicios por no tener fondos para funcionar, debido a la falta de pago de subsidios y a la caída de la recaudación como consecuencias de la cuarentena impuesta por la pandemia de coronavirus. Además, las líneas de jurisdicción nacional advirtieron que no podrán cumplir con el esquema que el Gobierno había dispuesto a partir del lunes último.

De este modo, la paralización de las actividades afectaría a aquellas líneas de colectivos identificadas a partir del número 200 o mayor. Las líneas con un número inferior al 200, por el momento, no se verán afectadas.

“Las cámaras empresarias que agrupan a las empresas de transporte público de pasajeros del AMBA se encuentran en estado de alerta ante las graves dificultades económicas que enfrentan, producto de la brusca disminución de la recaudación por venta de pasajes y los fuertes atrasos en la acreditación de las compensaciones tarifarias por parte del Estado”, señaló el comunicado.

Asimismo, el escrito agregó que “para las empresas de jurisdicción nacional, en estas condiciones resulta imposible la prestación de servicios con frecuencia de día hábil tal como lo establecieron las autoridades a partir del día de la fecha y que de mantenerse la actual situación, deberán también ir reduciendo progresivamente los servicios hasta paralizarlos totalmente a corto plazo”.

Desde el sector anticiparon que “cuando se flexibilice la cuarentena se corre el peligro en la prestación de servicios porque las nuevas medidas implicaran distanciamiento social, pocos pasajeros por colectivos, ya que tienen que ir sentados, con lo cual habrá que movilizar toda la flota y choferes para evitar situaciones como las del pago a jubilados”.

Asimismo, destacaron que la baja cantidad de pasajeros por la cuarentena se había sumado “el inusual atraso en el pago de compensaciones, especialmente por parte de la Provincia de Buenos Aires”. "Si a eso se le suma el malestar de choferes que no cobran en tiempo y forma sus salarios, la situación se vuelve más compleja”, explicaron.

Según se detalla en el comunicado, la situación del sector impacta sobre más de 250 empresas, en su mayoría pymes que atienden aproximadamente el 80 % de los servicios de transporte público y emplean a más 50.000 personas en forma directa. De acuerdo a sus cálculos, la caída de la recaudación de pasajes, desde el inicio de la cuarentena, se redujo un 92%.

Seguí Leyendo: