Tras el plan de estímulo oficial creció 35% la venta de motos en lo que va de julio

En línea con lo que sucedió con el sector automotriz, que requirió del plan de descuentos "Junio o km" para impulsar las ventas que venían cayendo a más del 50% anual, también la venta de motos reaccionó rápidamente al paquete de estímulos anunciados hace 15 días por el Ministerio de Producción. Y según fuentes del sector, el programa continuará durante agosto, ya que aún no se agotaron los fondos dispuestos por el Gobierno.

"En lo que va de julio, la ventas de motovehículos están presentando un crecimiento del 34,8 % con respecto al mes pasado, lo que ratifica que el programa lanzado el 11 de este mes viene teniendo éxito", remarcó el presidente de la Asociación de Concesionarios de la Argentina (Acara), Ricardo Salomé.

A su vez, el secretario general de la entidad, Rubén Beato, completó: "Es evidente que se ha logrado movilizar el mercado de motos. El dato más relevante es que por primera vez en el año el volumen de ventas está siendo muy superior al mes anterior. Esperamos la continuidad de este beneficio, ya que la financiación es la gran clave para el crecimiento".

Según el reporte de ventas de Acara al 24 de este mes, con 15 días hábiles, se patentaron 22.928 motovehículos, lo que da un promedio diario de 1.528, superior a las 17.012 unidades que se anotaron en similar período de junio. Pero aún con similar tramo del año anterior se mantiene una diferencia negativa, aunque ahora se redujo a 26,4 por ciento.

En cuanto a las marcas, Honda viene liderando los patentamientos de este mes, con 5.703, seguido por Motomel 2.977, Corven 2.442, Zanella 2.300 y Keller 1.644. Yamaha se ubicó en el sexto lugar, con 1.626 registros en lo que va del mes.

Características del plan promocional

El impulso para el sector fue anunciado por la cartera que dirige Dante Sica hace 15 dias y consiste en el otorgamiento de beneficios al sector para que puedan ofrecerles a los consumidores opciones más convenientes para la compra de motos. Hoy, quienes deseen comprar una unidad tienen dos opciones: adquirirla a tasa de interés cero en 12 o 18 cuotas u obtener un descuento del 10% si ofrece el pago en efectivo.

El Gobierno dispuso $250 millones para este beneficio, que regirá durante lo que queda del mes o hasta que se agoten los fondos, así como dispusieron para el sector automotriz, con los $1.000 millones que Producción destinó para este fin.

Si el consumidor opta por comprar con tarjeta en cuotas con el programa Ahora 12, podrá hacerlo sin interés. En este caso, el tope de precio de la unidad es de $120.000. Ese costo es absorbido en partes iguales por el Estado y por el sector privado (concesionario y terminal). Es decir que de la tasa, ya subsidiada, del 20%, 10% lo aporta el Gobierno, a través de BICE Fideicomiso, y el otro 10%, entre el comercio y la fábrica. En el caso de que optara por el descuento en efectivo del 10%, el mecanismo es igual. Para esta alternativa, el tope se eleva a $300.000, anunció el Ministerio de Producción.

Según manifestó a Infobae el presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), Lino Stefanuto, la mayor parte de los clientes optaron por las cuotas y el valor promedio de compra oscila entre $80.000 y  $100.000. El descuento en efectivo es usado por una minoría, agregó el directivo, quien aseguró que están trabajando con el Gobierno para que el plan continúe durante agosto porque los fondos no se agotaron aún.

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