El tenso cruce por radio de Lewis Hamilton con su ingeniero en su debut con Ferrari en la Fórmula 1

Lewis Hamilton no tuvo el debut esperado con Ferarri tras terminar décimo en el Gran Premio de Australia, que marcó el arranque de la temporada de la Fórmula 1. Durante la competencia en el circuito urbano del Albert Park en Melbourne, el británico tuvo problemas de comunicación con su nuevo equipo y la adaptación a un coche completamente diferente al que manejó durante años en Mercedes.

La jornada estuvo marcada por momentos de tensión, tanto en la pista como en las conversaciones por radio con su ingeniero de pista, Riccardo Adami. ”Una pena, esperaba algo más: aguanté todo lo que pude; en cierto momento estábamos en posición de luchar por el podio, pero luego volvió a llover y la situación empeoró”, le dijo a Sky F1. Sobre el rendimiento peor de lo esperado, comentó: “Creo que el coche no esté tan lejos como lo vimos hoy, ni siquiera en la clasificación pudimos sacar lo mejor del coche”.

Respecto de los problemas en las comunicaciones, ocurrió cuando Lewis se encontró atrapado en la octava posición sin poder atacar a Alex Albon, que se encontraba por delante de él en la séptima ubicación: “Por favor, abran el DRS después de cambiar de marcha”, fueron las palabras desde la cabina de su ingeniero Adami. La respuesta de Hamilton fue: “Déjame hacerlo, por favor, déjame hacerlo”.

Unos minutos después, se produjo una nueva comunicación en el box de la escudería con sede en Maranello: “Sé que es difícil Lewis, pero intenta mantener el K1 activo”, fue la indicación de Adami en referencia al botón situado arriba a la derecha del volante para ayudar al adelantamiento. ¿La respuesta del siete veces campeón mundial?: “¡No estoy lo suficientemente cerca! ¡Cuando me acerque, lo haré!”, expresó Hamilton.

* El testimonio de Hamilton sobre el cruce

Hamilton reconoció que esperaba un mejor resultado y lamentó no haber podido aprovechar las oportunidades que surgieron durante la carrera. “En cierto momento estábamos en posición de luchar por el podio, pero luego volvió a llover y la situación empeoró”, explicó en testimonios consignados por La Gazzeta Dello Sport.

Además, señaló que “no lograron optimizar el rendimiento del coche, tanto en la clasificación como en la carrera”, aunque se mostró optimista al afirmar que “el monoplaza tiene más potencial del que se vio en esta ocasión”.

El británico de 40 años llegó esta temporada a la Scuderia y durante la carrera se encontró momentáneamente en la posición de vanguardia cuando varios pilotos ingresaron a boxes para cambiar neumáticos. Sin embargo, el británico no realizó la parada en el momento adecuado, lo que lo llevó a perder posiciones al regresar a la pista.

En otro mensaje por radio durante la carrera en Melbourne, Hamilton expresó su descontento con la estrategia del equipo y señaló que había recibido información incorrecta sobre la intensidad de la lluvia. “Pensé que habían dicho que no llovería mucho. Perdimos una gran oportunidad”, afirmó. Posteriormente, se disculpó por el tono de su comentario.

Este domingo, Lando Norris se impuso con su McLaren en la primera fecha de la temporada. Fue escoltado por Max Verstappen con Red Bull y George Russell, con Mercedes. Más allá de este inicio en el que no pudo luchar por los primeros puestos, la temporada de la F1 recién comienza, por lo que Hamilton y Ferrari tendrán posibilidades de mejorar la coordinación en pista y poder obtener mejores resultados tras el impacto que generó su llegada a uno de los equipos con mayor tradición en la historia del deporte motor.