Lewis Hamilton se despidió de Mercedes en el Gran Premio de Abu Dhabi con una actuación que dejó a los fanáticos asombrados. Comenzó la carrera desde el puesto 16 y con una impresionante remontada, logró alcanzar el cuarto lugar al final del evento, marcando el cierre de una etapa histórica en la Fórmula 1.
La carrera en el circuito de Yas Marina fue la última para Hamilton con Mercedes, la escudería con la que ha conseguido algunas de las hazañas más notables en la historia del automovilismo. “Ese es el fin de una era. Debo decir que ha sido un trabajo épico”, exclamó tras cruzar la línea de meta.
El piloto británico, visiblemente conmovido, agradeció al equipo por el apoyo a lo largo de los años. “Fue un placer. Soñamos juntos, creímos y como equipo logramos cosas increíbles. Gracias por todo el coraje, la determinación y la pasión, y por apoyarme. Fue como un salto de fe que se convirtió en un viaje a los libros de historia. Así que hicimos todo juntos y estoy muy, muy agradecido a todos los que la respaldaron”, continuó Hamilton.
La respuesta de la escudería no tardó en llegar. Toto Wolff y su equipo expresaron su agradecimiento y buenos deseos: “Gracias, Lewis, sí, ha sido un viaje increíble, y sí, estamos muy agradecidos de ser parte de este capítulo de tu vida y te deseamos lo mejor para el próximo”.
La ovación de los fanáticos resonó en el circuito mientras Hamilton les rendía un homenaje realizando un espectáculo de trompos. Posteriormente se detuvo sobre su monoplaza para saludarlos, mostrando la conexión única que ha tenido con ellos durante su carrera. Antes de abandonar la pista, se arrodilló junto a su vehículo y le dio unas pequeñas palmadas, simbolizando un emotivo adiós.
El final de su carrera en Mercedes marca el cierre de la asociación piloto-equipo más prolífica en la historia del campeonato. En sus 12 años con Mercedes, Hamilton acumuló 84 victorias y seis campeonatos mundiales, además del título que logró con McLaren en 2008. Este éxito superó incluso la legendaria etapa de Michael Schumacher en Ferrari entre 1996 y 2006.
Con el futuro en mente, Hamilton ahora espera repetir la historia del Kaiser con la ecudería italiana, equipo que lleva sin ganar un título de pilotos desde que Kimi Räikkönen triunfó en 2007, durante la temporada de novato del propio Hamilton. Si logra conquistar un campeonato con Ferrari, se apartará del récord compartido de siete campeonatos mundiales que tiene con Schumacher y quedará en la cima de la clasificación histórica con 8 títulos.
Aunque la primera aparición de Hamilton con Ferrari no será hasta principios de 2025, se especuló sobre su posible participación en la prueba de postemporada en Yas Marina. Sin embargo, su contrato con Mercedes se extiende hasta el final del año, por lo que cualquier movimiento anticipado no se concretará.
Andrea Kimi Antonelli, el joven italiano prodigio, ya ha sido confirmado como su reemplazo en Mercedes para 2025, donde compartirá equipo con George Russell. La nueva generación de pilotos promete continuar el legado de éxitos que Hamilton deja en la escudería alemana.
La fotos de la despedida de Lewis Hamilton de Mercedes









Últimas Noticias
El Liverpool de Mac Allister jugará ante el Atlético de Madrid de Julián Álvarez: así continúa la fecha 1 de la Champions League
Mientras que los argentinos se enfrentarán en Anfield, PSG iniciará la defensa del título y Barcelona buscará comenzar con el pie derecho

Enzo Fernández habló de su relación con Erling Haaland: la particular definición sobre la estrella del Manchester City
El mediocampista argentino asistió al noruego en el primer tanto de los Ciudadanos en la victoria ante Porto por la Champions League

El nuevo “mimado” de los hinchas, la reacción con Calleri y una baja para el próximo partido: lo que no se vio del triunfo de Boca ante San Pablo
El Xeneize se quedó con el duelo de ida por los cuartos de la final de la Copa Sudamericana en la Bombonera
Una cabaña en la montaña, madera y una tradición familiar: la particular rutina de Erling Haaland para desconectarse
Tras disputar el Mundial de 2026 y arrancar la temporada sin pausa, el noruego contó cuáles son las acciones en soledad que le permiten alejarse de las exigencias que atraviesa su carrera en Inglaterra
Cómo se organiza un GP de Fórmula 1: cuánto cuesta, los secretos del negocio y los millones de ganancia
Infobae habló con Alan Adler, promotor del Gran Premio de San Pablo. Un año de trabajo, más de 20 mil personas afectadas y la ingeniería para el evento. Su opinión sobre Buenos Aires



