Horas decisivas para Colapinto en la F1: los detalles de la reunión en la que se decidirá el futuro de Checo Pérez en Red Bull

Quedan dos fines de semana para el final de la temporada de la Fórmula 1 y el futuro de Sergio Pérez en Red Bull sigue siendo una incógnita. Checo volvió a decepcionar en el Gran Premio de Las Vegas, ya que a pesar de haber finalizado décimo y sumado un punto, quedó fuera en Q1 en la clasificación y tuvo que largar desde el puesto 16, algo que le pasó en reiteradas ocasiones a lo largo del año. De esta manera, su continuidad en el equipo está en el aire y Helmut Marko, asesor de la escudería, aseguró que todo se decidirá en una reunión en Abu Dhabi, en la que estarán presentes los accionistas, quienes tendrán un rol clave en la decisión final.

Los ingresos por los patrocinadores y las ventas de merchandising en el mercado de Latinoamérica son los principales fundamentos que tiene el mexicano para mantenerse en la dupla titular de los dos toros. Sin embargo, los malos resultados que está teniendo a lo largo del año lo pusieron en el ojo de la tormenta, algo que se agravó a partir de la pérdida del liderato del campeonato de constructores.

No obstante, las diferencias entre los grandes mandatarios de Red Bull sobre su futuro en el equipo, como los casos de Christian Horner y Marko, se definirán en un cónclave que se llevará a cabo después del GP en el circuito de Yas Marina. “Habrá una reunión después de Abu Dhabi y el resultado de esta reunión se presentará a los accionistas y entonces decidirán cómo será la situación de los pilotos de ambos equipos para el próximo año”, dijo el asesor del equipo a ORF.

De esta forma, las últimas dos carreras podrán ser trascendentales para decidir el futuro de Pérez en la escudería del energizante. A pesar de eso, Helmut Marko se sigue mostrando firme en su postura y nunca deja pasar la oportunidad de lanzar un dardo sobre los resultados que está teniendo el oriundo de Guadalajara. “Ahora no sé la diferencia exacta, pero creo que Checo tiene más de 200 puntos menos que Max. Y entonces está claro que el título de constructores ya no es posible... así que si Sergio estuviera cerca de Hamilton y Russell o Ferrari o incluso McLaren, entonces estaríamos de nuevo muy por delante”, aseguró.

Y, en efecto, no está errado, ya que el mexicano suma 152 unidades ganadas contra las 403 logradas por Verstappen, quien se consagró tetracampeón de la Fórmula 1 y le saca una diferencia de 251 puntos. Este panorama golpeó los intereses de Red Bull, que aspiraba a finalizar en lo más alto de la tabla de constructores, en la que se encuentra por detrás de McLaren (608) y Ferrari (584).

“Si ganamos el título aquí, será enteramente gracias a Max. Gracias a sus excepcionales habilidades al volante, tapó cosas en fases en las que el hecho no era realmente bueno. Necesitamos tener dos pilotos que estén en el punto en el que se comparen”, expresó de forma tajante Marko en DAZN. Además, comentó del efecto cascada que tienen los malos resultados, que recaen en los premios para el resto del personal de la escudería con sede en Milton Keynes: “Para nuestros empleados es una decepción porque su bonificación siempre se basa en nuestra posición en el campeonato de constructores. Siendo realistas, no hay posibilidades de que podamos ganarlo”.

Pese a eso, Pérez tiene contrato hasta la temporada 2026 y, en caso de que Red Bull quiera romper el vínculo, deberá pagarle un resarcimiento económico al mexicano de 20 millones de dólares. ¿Quién podría ocupar el lugar de Checo? Desde la órbita del equipo austriaco nunca ocultaron el interés de sumar a Franco Colapinto, piloto de 21 años a quien le siguen muy de cerca sus pasos e incluso Horner se reunió con su par de Williams, James Vowles, para explorar las opciones de quedarse con los servicios del argentino.

“Tenemos pilotos bajo contrato, y tenemos pilotos con opciones que quedan entre la compañía y los pilotos implicados. Y no hay nada que decir al respecto. Pero si hubiera algo que decir, lo diría”, afirmó el director del equipo. Los contendientes del argentino son los integrantes de la dupla de Racing Bulls. Red Bull confirmó que Yuki Tsunoda rodará en los test de postemporada en Abu Dhabi con el RB20, mientras que Liam Lawson es uno de los favoritos de gran parte de la cúpula que toma las decisiones en el equipo.

“Obviamente, un solo punto de Checo. Quiero decir, fue una buena conducción de él, una buena recuperación. Pero el problema es que empezamos fuera de posición en el día en que McLaren fue débil. Nos hubiera gustado sacarles más puntos hoy”, concluyó Horner respecto de la actuación del mexicano en el GP de Las Vegas.