Así fue la accidentada largada en el Gran Premio de México: el toque entre Albon y Tsunoda que sacó a ambos de competencia

El compañero de Franco Colapinto debió dejar el GP por un incidente en la primera vuelta

Guardar

Un accidente en la primera curva del Autódromo Hermanos Rodríguez marcó el inicio del Gran Premio de México de Fórmula 1, cuando un choque entre Alex Albon de Williams y Yuki Tsunoda de Red Bull obligó a ambos pilotos a abandonar la carrera. El incidente ocurrió cuando el compañero de Franco Colapinto dejó sin espacio a Tsunoda, quien al intentar mantenerse en la pista, perdió el control de su vehículo y se estrelló contra un muro.

El impacto no solo afectó a Tsunoda, sino que también causó daños significativos en el auto de Albon, quien sufrió la rotura de una de las ruedas, lo que lo obligó a retirarse del Gran Premio. Como resultado del accidente, los oficiales de carrera desplegaron la bandera amarilla y el safety car tuvo que intervenir para garantizar la seguridad en la pista.

Para dar tranquilidad a sus seguidores y del equipo, el japonés rápidamente se comunicó a través de la radio de RB para comunicarles que se encontraba en buenas condiciones. El tailandés por su parte se lamentó con su equipo de Williams.

Carlos Sainz, piloto de Ferrari, comenzó la carrera desde la pole position, pero fue superado por Max Verstappen de Red Bull. Mientras tanto, Lando Norris de McLaren logró mantener su tercera posición inicial a pesar de un inicio de carrera intenso. Estos cambios en la parte alta de la grilla se produjeron tras incidentes que involucraron a Albon y Tsunoda.

En otro sector de la carrera, Franco Colapinto, que había comenzado en la posición 16, se benefició del choque entre otros competidores, lo que le permitió avanzar varios lugares situarse cerca del top ten. Este avance mantiene viva su esperanza de terminar entre los diez primeros y sumar puntos para su escudería.

En la clasificación del sábado Alex Albon había alcanzado la Q3 y largado en la 9ª colocación de la grilla en la carrera a 71 vueltas que se realiza en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Yuki Tsunoda inició desde el puesto número 11, por lo que fue una gran chance desperdiciada por ambos corredores ya que a priori tenían la oportunidad de sumar puntos en el Gran Premio.

Gran Premio de México de Fórmula 1
El piloto japonés de RB, Yuki Tsunoda, se estrella contra la pared en la primera vuelta del Gran Premio de la Ciudad de México en el autódromo Hermanos Rodríguez, en la Ciudad de México, el 27 de octubre de 2024. (Foto de YURI CORTEZ / AFP)

Franco Colapinto no tuvo una buena sesión en la clasificación y quedó afuera en la Q1. El argentino largó en el 16° en la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez, después de hacer un tiempo de 1:17.558 como mejor vuelta y quedar a 0.151 de superar el corte en la qualy de ayer. Por detrás de él, largaron, entre otros, Sergio Pérez (Red Bull) y Oscar Piastri (McLaren), que también tuvieron una mala actuación.

”Muy mal el balance. No podía doblar el volante en la clasificación y ya perdía la parte de atrás. Y en un Fórmula 1 se vuelve muy lento cuando pasa eso. En las curvas lentas tenía un montón de sobre rotación y, nada, imposible controlarlo. Un desastre, iba muy mal el auto. Pero bueno, a pelear mañana”, había comentado el corredor de 21 años luego de la clasificación.

”Hicimos unos cambios en el auto que estaban completamente fuera de la ventana y el auto quedó muy mal. Una lástima. En la free practice hicimos un buen ritmo. Pasa que con el auto que tengo ahora no sé qué podemos hacer porque quedó muy mal balanceado. Así que veremos qué hacer”, finalizó Colapinto.

Últimas Noticias

A 50 años de los primeros goles de Maradona: la increíble confusión que duró varias décadas y una investigación clave

El 14 de noviembre de 1976, Diego tuvo su bautismo en la red con la camiseta de Argentinos Juniors. Por qué no hay un video de ese momento histórico y el testimonio del periodista que lo entrevistó esa tarde

A 50 años de los primeros goles de Maradona: la increíble confusión que duró varias décadas y una investigación clave

Mano a mano con James Vowles, jefe de Williams: los problemas de 2026, su F1 ideal y qué dijo de un posible regreso de Colapinto

Infobae habló con el británico que, fiel a su estilo, lo hizo sin casete. La autocrítica por el presente del equipo, por qué pueden volver a ganar y la intimidad del día que le dijo al argentino que iba a debutar en la Máxima

Mano a mano con James Vowles, jefe de Williams: los problemas de 2026, su F1 ideal y qué dijo de un posible regreso de Colapinto

“Esto es fútbol de verdad, no es show”: 1860 München, la pasión en las raíces de Alemania y una histórica rivalidad con el Bayern

En el ascenso del deporte germano se encuentran míticos clubes que se mantienen en pie gracias a la devoción de sus hinchas. “Es para la gente. Esa es nuestra identidad. No se puede comparar con los demás”, afirman los aficionados con un fervor similar al que se vive en Argentina

“Esto es fútbol de verdad, no es show”: 1860 München, la pasión en las raíces de Alemania y una histórica rivalidad con el Bayern

Matías Soulé habló sobre su segunda convocatoria a la Selección: del “hambre” de los nuevos a la sociedad con Nico Paz

Tras la derrota de Argentina frente a Uruguay, el jugador de la Roma valoró el llamado de Scaloni y analizó su presente

Matías Soulé habló sobre su segunda convocatoria a la Selección: del “hambre” de los nuevos a la sociedad con Nico Paz

9 frases de Scaloni tras la derrota de Argentina: del “factor Messi” a su respaldo a Rulli tras reemplazar a Dibu Martínez

El entrenador de la Albiceleste analizó lo que dejó la caída contra Uruguay y aseguró que hará cambios para el amistoso del martes ante Costa Rica

9 frases de Scaloni tras la derrota de Argentina: del “factor Messi” a su respaldo a Rulli tras reemplazar a Dibu Martínez