Cuatro ciudades colombianas entre las urbes con más problemas de tráfico en el mundo: la peor no es Bogotá

Moverse en las principales ciudades de Colombia es un dolor de cabeza o, al menos, es la percepción de quienes leyeron el informe Traffic Index 2024, de la firma neherlandesa Tom Tom.

Y es que cuatro de sus ciudades principales ocupan las primeras posiciones en indicadores, como: 1. Los conductores que más tiempo pierden en las horas pico, 2. Mayor congestión y 3. Más tiempo en recorrer una distancia de 10 kilómetros.

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En esta última, la capital del Atlántico, Barranquilla, se encuentra en primer lugar, con un tiempo promedio de 36 minutos y 6 segundos; seguida de Lima, con 33 minutos y 12 segundos; Trujillo con 32 minutos y 56 segundos; Arequipa con 32 minutos y 1 segundo; Ciudad de México con 31 minutos y 53 segundos; Cartagena con 31 minutos 15 segundos; Buenos Aires con 30 minutos y 9 segundos; Puebla con 29 minutos 23 segundos; Bogotá con 29 minutos y 23 segundos y, finalmente, Cali, con 29 minutos 19 segundos.

Al respecto, la Secretaría de Movilidad de Barranquilla dijo a Caracol Radio que “ellos (los de Tom Tom) no tienen un estudio donde nos muestren cuáles fueron las horas... en qué momento, si fueron horas pico. Entonces, es un estudio bastante errático y ya nosotros hemos dado la respuesta y ya pasó”.

Sin embargo, La Arenosa también lideró en Colombia el listado de ciudades en las que los conductores pierden más tiempo en horas pico, al año: 130 horas que la ubican en séptimo lugar a nivel mundial; seguida de Bogotá, en décimo lugar, con 119 horas; Cartagena en decimocuarta posición, con 117 horas, y Medellín en decimoquinta posición, con 116 horas.

Y, nuevamente, en el listado de ciudades con mayor congestión, sonaron Bogotá y Barranquilla, al ocupar los puestos 16 y 17, con un 45% en niveles de tráfico, según Tom Tom.

¿Cómo se compone el parque automotor en Colombia?

Destacando una tendencia que ha transformado la movilidad urbana y rural en los últimos años, las motocicletas encabezan la composición del parque automotor en Colombia, según el último informe del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) correspondiente a 2024.

Estas unidades suman un total de 12.332.882 motocicletas, lo que equivale a más de la mitad del total de vehículos matriculados en el país, señalando una preferencia creciente por este medio de transporte tanto en zonas urbanas como rurales y reflejando cambios significativos en los hábitos de movilización de la población.

De acuerdo con el boletín publicado por el RUNT, el parque automotor colombiano alcanza actualmente un total de 19.861.831 vehículos registrados en todo el territorio nacional.

El informe detalla que el 62% de este total corresponde a motocicletas, consolidando su posición como el vehículo más empleado, mientras que los automóviles —incluyendo vehículos particulares, públicos y de otros servicios— representan el 37%. La maquinaria, así como los remolques y semirremolques, engloban el 1% restante del parque automotor nacional.

Al analizar la distribución de los vehículos registrados, el informe del RUNT señala que existen 7.309.991 unidades de este tipo. Dentro de esta categoría, predominan los vehículos particulares, con 6.173.242 unidades registradas, lo que muestra su papel relevante en la movilidad privada del país. A estos les siguen los vehículos públicos, empleados fundamentalmente en el transporte de pasajeros y carga, que suman 1.046.217. Finalmente, los vehículos dedicados a otros servicios constituyen 90.532 unidades, lo que representa una fracción menor en comparación con los otros tipos de registro vehicular.

El RUNT también destaca la presencia, aunque más acotada, de remolques, semirremolques y maquinaria, que alcanzan en conjunto las 218.958 unidades, representando aproximadamente el 1% del total del parque automotor. Pese a su pequeña proporción, estas unidades cumplen funciones clave en el desarrollo de actividades industriales y comerciales, al facilitar el transporte especializado de cargas y equipos de gran tamaño o peso.