
Un nuevo llamado hicieron los trabajadores de Metrolínea, el sistema de transporte masivo de Bucaramanga, ante lo que ellos han denominado un silencio administrativo por parte de la alcaldía de la capital Santandereana. El pronunciamiento fue hecho por el Sindicato Nacional de Trabajadores de Rama (Sntt), a través de un comunicado en el que exigieron a Juan Carlos Cárdenas, alcalde de la ciudad, “conceder la apertura de espacios de diálogo en este proceso para que se incluya en la mesa de trabajo a los representantes de los sindicatos de los trabajadores”.
Según informaron los empleados de Metrolínea S.A., se ha corrido información sobre la creación de un nuevo operador del sistema de transporte bumangués que lo salve de su crisis financiera. “Los trabajadores con más de quince años ejecutando funciones en Metrolínea S.A. reclamamos que se incluya en las negociaciones de creación de un nuevo ente gestor a cargo de la prestación del servicio de transporte masivo en el área metropolitana de Bucaramanga”, expresa el comunicado.
Los miembros del sindicato también expresaron su inconformidad con el actuar del primer mandatario de la ciudad, respecto a las peticiones que le han hecho en las últimas semanas y que han sido omitidas por parte de la Alcaldía de Bucaramanga.
“Señor alcalde somos ciudadanos y trabajadores haciendo uso de nuestros derechos a ser escuchados y atendidos en su despacho a través de nuestra organización sindical Sntt de Colombia, ¿Hasta cuándo tenemos que esperar?, para que se nos incluya en su agenda, en las mesas de trabajo, plenarias del Concejo y que nuestra solicitud radicada el 28 de junio de 2023, “Pliego de peticiones para participar en la construcción del capítulo laboral de la(s) licitación(es) que adjudiquen a un nuevo ente gestor, total o parcialmente, el diseño, construcción, operación, administración y mantenimiento integral del Sistema de transporte Masivo de Bucaramanga y su Área Metropolitana”, sea atendida directamente y no redireccionada por sus instrucciones a la gerencia de Metrolínea S.A.” enfatizó el documento.

Los miembros del sindicato también se dirigieron a la ciudadanía y al Gobierno nacional, para que sean escuchadas sus peticiones y otorgados sus derechos constitucionales como organización sindical, argumentando que su participación garantizará que se creen metodologías para promover la estabilidad laboral, la salud y la calidad de vida de cientos de trabajadores, además de beneficiar a los bumangueses que hacen uso diario del transporte masivo.
Entretanto, el alcalde de Bucaramanga, Juan Carlos Cárdenas, sostuvo en una entrevista con Caracol Radio que la alcaldía de la ciudad no asumirá las deudas que adquirió Metrolínea S.A. Según el mandatario, los costos de cubrir un pasivo de origen privado alcanzarían los 500.000 millones de pesos, que tendrían que ser asumidos con los impuestos de los bumangueses.
Cárdenas sostuvo que las deudas de una entidad privada no las debe asumir el sector público, además de recalcar que ni asumiendo ese monto se acabarían los problemas que hoy enfrenta la empresa Metrolínea. “Salvar el sistema no es solo pagando la deuda que hoy podría llegar a 500 mil millones de pesos con los intereses, por eso la administración de Bucaramanga no cancelará el compromiso económico que tiene Metrolínea con el sector privado”, aseguró el funcionario para el medio citado.
El mandatario también sostuvo en entrevista que muchas de las deudas que hoy afronta la empresa de transporte son producto de la construcción de la estación Papi Quiero Piña, que catalogó como un elefante blanco y en la que no tuvo participación el ente municipal.
Así mismo, Cárdenas extendió una invitación a la administración entrante para mantenerse en la misma posición, además de informar que sobre el mes de noviembre de 2023 se conocerá el futuro de la empresa Metrolínea S.A.
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