
Tras el cierre total de la vía Bogotá–Villavicencio a la altura del kilómetro 58 por un deslizamiento de tierra en la noche del pasado viernes 23 de junio, comerciantes y conductores del importante tramo vial revelaron que durante la clausura de la vía, que se mantuvo hasta el domingo 25 de junio, la región registró millonarias pérdidas.
Es de recordar que tras los cierres programados en la vía, se ha reportado “movilidad con reducción de carril en el túnel Monterredondo y en el puente Aserrío” del corredor vial, de acuerdo con lo informado por la Operación Vial de la Concesionaria Vial Andina (Coviandina).
Lo anterior, según los conductores de vehículos particulares, de transporte especial y de carga que transitan por la vía, no solo ha ocasionado que los trayectos se incrementen en hasta tres horas, sino también, que se registren millonarias pérdidas en la región.
Y es que el incremento en los tiempos de viaje, de acuerdo con el mismo conductor, les ha dejado pérdidas de 600.000 pesos diarios.

Otros de los sectores que se han visto gravemente afectados son los del comercio y el turismo. Y es que, debido a que muchos viajeros desistieron de viajar a la región, son menos ventas y menos reservas hoteleras las que se han reportado en la región.
La seccional del Meta de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) dio a conocer que por el cierre de la vía Bogotá-Villavicencio, el departamento ha reportado pérdidas de hasta 50.000 millones de pesos, además de una reducción del 40% en las reservas hoteleras.
A renglón seguido, el hombre agregó: “Uno se ve afectado, toca acomodarse a los horarios, mantener la calma y la paciencia”.

Por ahora, según el último reporte de Coviandina a corte de la mañana de este martes 27 de junio, se “reporta movilidad con reducción de carril en el túnel Monterredondo y en el puente Aserrí”.
El deslizamiento de tierra
De acuerdo con la Operación Vial de la Concesionaria Vial Andina (Coviandina), el deslizamiento de tierra en la vía Bogotá-Villavicencio ocurrió en la noche del pasado viernes 23 de junio a la altura del kilómetro 58, por las constantes lluvias que se registraban en la región.
El concesionario informó en su momento que el importante corredor vial tuvo que ser clausurado totalmente debido a la gran cantidad de lodo y material rocoso que cayó sobre la vía.
“A esta hora se realiza cierre preventivo en el peaje de Naranjal debido a caída de material (lodo) en el K58+000. Esté atento a las recomendaciones del personal autorizado. Seguiremos informando”, comunicó Coviandina a través de sus redes sociales.

Desde entonces, hasta el domingo 25 de junio, se mantuvo restringido el paso en ambos sentidos del K58+000 de la vía, a la vez que se reportaba la reducción a un carril en el túnel de Monterredondo y en el puente Aserrío en el km 64.
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