Superintendencia de Industria y Comercio ocupó las oficinas de Viva Air y de Avianca

Hacia el mediodía de este jueves dos de febrero, la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) intervino sorpresivamente las oficinas de Avianca en Bogotá y la de Viva Air en Rionegro (Antioquia) para inspeccionar documentos y correos entre las dos compañías.

La SIC busca establecer si hubo un plan conjunto y premeditado con sobre la suspensión del servicio de Viva Air, generar la contingencia y presión para que el Gobierno Nacional y la Aerocivil para que aceptara la alianza entre Avianca y Viva Air.

Si se llegara a encontrar algún documento, la SIC señalaría que se habría violado el régimen de libre competencia en el mercado aéreo de Colombia.

Por otra parte, una reunión que estaría programada para el jueves dos de marzo, el Gobierno nacional, junto a la Aerocivil, el Ministerio de Transporte, y la SuperTransporte, se presentaría el borrador del documento que contiene la resolución con la que el Ejecutivo entraría a intervenir a la aerolínea Viva Air por cuenta de la cancelación masiva de vuelos domésticos, de acuerdo con información de Caracol Radio.

La emisora también señaló que la superintendente de Transporte, Ayda Lucy Ospina, tuvo una reunión con sus asesores jurídicos, quien le recomendaron la importancia de intervenir la aerolínea con el fin de proteger a los usuarios que compraron vuelos con esta compañía de low cost.

Ospina ya estaría contemplando todos los detalles de la intervención del Estado colombiano a la aerolínea Viva Air para evitar posibles contingencias en los próximos días por cuenta de nuevas cancelaciones en vuelos domésticos.

Lo anterior entraría en concordancia con las declaraciones del primero de marzo del ministro de Transporte, Guillermo Reyes, quien señaló que el Gobierno nacional no descartaba la intervención del mercado aéreo con el fin de blindar a los usuarios colombianos que acceden a este servicio.

“Estamos analizando la adopción de medidas, todas las que sean necesarias, para que actores del mercado se comprometan a seguir operando en condiciones que beneficien a los usuarios”, dijo en declaraciones emitidas por la Presidencia de la República.

Mientras tanto, la Aeronáutica Civil emitió recientemente un comunicado en el que indicaba nuevas medidas, señalando que otras aerolíneas atenderán la demanda:

“La Aeronáutica Civil informa que, a los pasajeros que tengan un tiquete emitido o reserva confirmada para los días 27 y 28 de febrero, y para mañana 1 de marzo de 2023 con la aerolínea Viva Air, las aerolíneas Latam, Avianca y Satena ofrecen la alternativa de transporte en las rutas compartidas, de acuerdo a la disponibilidad de sillas, sin costo adicional”.

De igual forma fue indicado que los más de 18.000 pasajeros afectados tendrán acompañamiento además de contar con las asesorías pertinentes por parte de la Superintendencia de Transporte.

“El Grupo de Intermediación en Aeropuertos de la Aeronáutica Civil acompañará a los pasajeros afectados en la gestión, priorización y orientación ante las aerolíneas. La Superintendencia de Transporte, con el equipo disponible en los aeropuertos, apoyará las gestiones pertinentes, atendiendo a los usuarios y brindando la asesoría necesaria”, emitió la Aeronáutica Civil desde un comunicado.

Se debe recordar que fue la misma aerolínea Viva Air, fue la que anunció sorpresivamente la suspensión de actividades en Colombia mediante un comunicado:

“Luego de más de siete meses de demoras por parte de la entidad, Viva ha presentado numerosas evidencias al Gobierno colombiano para demostrar que se encuentra en una situación financiera crítica, asegurando que la única forma en la que puede continuar volando es que la Aeronáutica Civil permita que esta haga parte de un grupo de aerolíneas más fuerte y bien capitalizado. En cambio, su decisión de hoy pone entredicho el futuro del servicio aéreo de bajo costo en Colombia y pone en peligro los empleos de más de 5.000 colombianos, quienes directa e indirectamente dependen de Viva”, señaló la aerolínea.