
En el ambiente conciliatorio que reinó en el encuentro el 9 de febrero entre el presidente de la República, Gustavo Petro, y la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, en el que ambos mandatarios acordaron sostener un debate alrededor de la Primera Línea del Metro de Bogotá más mesurado, en escenarios más propicios para tal efecto y acatando las recomendaciones tanto técnicas como jurídicas que en adelante se hagan, también se abrió la puerta a que haya una reunión política entre los Verdes y el Pacto Histórico para limar las asperezas que han tenido en los últimos meses.
Aludiendo a cómo alrededor del metro de Bogotá ha habido diferencias de forma, pero también un trasfondo político de ciertas tensiones entre sectores de la Alianza Verde y del Pacto Histórico, la alcaldesa recordó que ambos partidos hacen parte del mismo gobierno del cambio, razón por la cual solicitó que se haga una reunión entre ambas colectividades.
Por tal motivo, la alcaldesa le solicitó al presidente (que “generosamente” aceptó), a que se convoquen ambos equipos políticos y se les propongan lo mismo que se está haciendo alrededor del metro, “y es que manejemos nuestras coincidencias o diferencias, que son legítimas, de una manera más amable, más fraterna, ojalá entre nosotros y sin entrar en eternas controversias públicas”, precisó la mandataria distrital.
“Tenemos que entender que aquí ni el Verde va a crecer a expensas de competir contra el Pacto Histórico, ni el Pacto Histórico va a crecer a expensas de competir o destruir a uno de sus aliados, que es el Verde. Somos parte del mismo equipo, proyecto, visión de ciudad y de país de largo plazo, y, por lo tanto, debemos mantener ese tono y esa buena comunicación. El señor presidente me ha dicho que sí, de manera que buscaremos ese encuentro pronto”, añadió la mandataria distrital.
Por último, la burgomaestre de los bogotanos le agradeció al presidente por su comprensión y paciencia, al entender que las preocupaciones jurídicas de la alcaldía frente al metro son legítimas, serías y que no responden a un capricho por parte de la Administración distrital.
El pacto en pro del metro
Punto aparte, con el nombre del Pacto de San José del Guaviare, para avanzar en la construcción del metro en la capital colombiana, el presidente ratificó el apoyo a los estudios de viabilidad para la construcción y subterranización de sistemas de transporte masivo, tipo metro, en ciudades como Cali y Medellín, respectivamente.
“Hemos llegado al Pacto de la Orinoquía, al Pacto de San José del Guaviare, entre la alcaldesa y el Presidente alrededor del tema del metro. A mí sí me gustaría que se llamara el Pacto de San José del Guaviare. Eso implica unas profundidades jurídicas y técnicas que quiero que el Estado en su conjunto respete, porque se trata de entregar el mejor metro posible con los recursos que tenemos a la sociedad bogotana que ha esperado casi un siglo”, manifestó el presidente Petro.
Ante esta noticia, de reencauzar la discusión del metro de manera conjunta y articulada entre la Presidencia y la Alcaldía, al representante de la Alianza Verde, Katherine Miranda, celebró la decisión: “Por encima de las diferencias, Bogotá”, trinó la parlamentaria.
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