
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), acaba de lanzar esta semana un sistema de registración digital para unidades 0km, que ya está en funcionamiento en una decena de registros de la Ciudad de Buenos Aires y GBA. Estos son los registros Nro. 10, 23, 31, 40, 77 y 87 de CABA, el nro. 3 de Avellaneda, el nro. 2 de Olivos, el nro. 1 de San Martín y el nro. 2 de Tigre. Es apenas una muestra, ya que en la totalidad del territorio nacional, existen 1.554 registros.
El nuevo trámite digital posibilita al usuario la presentación, pago y gestión del trámite de Inscripción Inicial de automotores en los Registros Seccionales de manera remota, es decir, sin la necesidad de que concurra a la oficina registral. Así, una parte del problema se resuelve al centralizar todo en una pantalla que por ahora es una sección dentro del sitio web de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA), pero que en el futuro será una App.
La digitalización permite presenten los documentos requeridos por la normativa vigente, como DNI, constancia de CUIL, verificación policial, copias de facturas, entre otros.

“Las actuales condiciones de comercialización de vehículos a través de Concesionarios Oficiales y siempre que vendedor y comprador cuenten con firma digital validada por las empresas ENCODE y LAKAUt, posibilita que la Inscripción Inicial de dominio se realice de manera enteramente digital, ello en virtud de las posibilidades de carga y remisión de datos a través de sistemas informáticos dispuestos por la DNRPA, así como el pago de los aranceles y tributos por los medios de pago electrónicos habilitados al efecto”, se explicó en la comunicación oficial de la novedad.
El trámite comienza entrando en la sección de “Turnos e inicio de trámites”, y una vez en la siguiente pantalla, en el recuadro que dice “Trámites online”. Una vez dentro de esa subpágina, se debe buscar entre las opciones de trámite, hasta encontrar la que se describe como “Inscripción inicial de cero kilómetro”.
Al momento de la presentación, el Presidente de ACARA, Sebastián Beato, dijo que “estamos muy contentos porque luego de mucho trabajo, finalmente llegó el día en el que la inscripción de los vehículos que comercializamos se volvió virtual. La gente ya puede inscribir y retirar su vehículo adquirido en una concesionaria oficial, de forma 100% digital. Este nuevo paradigma en el proceso de inscripción que desde ACARA ponemos a disposición de todos nuestros socios, es el resultado de un proceso de digitalización y modernización que lideramos en los últimos años, junto a todo el equipo de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor, mediante un trabajo de capacitación y equipando a los asociados para que puedan agilizar considerablemente estas operaciones. Seguiremos avanzando en la simplificación de todos los trámites registrales”.

También en una segunda etapa, además de incorporar el resto de los Registros del resto del país, el sistema tiene contemplado que se puedan hacer del mismo modo 100% digital, las registraciones de los automóviles usados. Actualmente, sólo se puede iniciar una transferencia entre personas humanas o jurídicas a través del sitio de la DNRPA, pero sólo cuando todas las partes concurran al registro seccional de radicación del comprador o del vendedor y certifiquen su firma allí, y a la vez se cuente con un formulario 08 en formato papel con la firma certificada con anterioridad de sólo una de las partes.
Esto no será tan secillo, ya que la registración de autos en Argentina es una de las más burocráticas y costosas de toda la región para vehículos usados. Como en ningún otro país, para cumplir con todos los requisitos que se exigen, se deben hacer 11 trámites, cada uno con su correspondiente pérdida de tiempo y costos asociados, algo que desde hace años viene siendo cuestionado desde distintos sectores, porque le pone a la operación de compra de un bien de elevado valor como un automóvil, una complejidad y un gasto adicional que no existe en otros países. En Argentina, el costo de registrar un automóvil usado es hasta cuatro veces más caro que en otros países como Chile, Colombia, México o Perú.
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