Un campeón mundial de F1 quiere entrar al mundo de las bicicletas eléctricas

Este fin de semana, por primera vez en la historia, la península de la Florida tendrá un Gran Premio de Fórmula 1. Daytona y Sebring han sido y siguen siendo aún hoy, territorio de los Sport Prototipos, pero la máxima categoría de monopostos del mundo, jamás había tenido una cita allí. Y para ser fieles con el estilo americano de hacer eventos magnificentes, la carrera se disputará en los alrededores del Hard Rock Stadium, en Miami Garden, donde en pocos meses construyeron una pista que hasta incluye una curiosa Marina artificial.

Desde los días previos hay una gran cantidad de eventos que forman parte de las actividades alrededor del Grand Prix, porque la carrera es la excusa perfecta para asociarse. Entre ellos, muchos corresponden a marcas, algunas con mayor y otras con menor relación con el mundo del automovilismo.

Fernando Alonso, el bicampeón mundial de Fórmula 1 de los años 2005 y 2006, y actual piloto de Alpine, la marca deportiva de Renault, aprovechará el fin de semana para presentar un nuevo producto de su empresa Kimoa, que nació en 2017 como una marca de anteojos de sol, ropa, gorras y accesorios, y ahora se lanza a la movilidad sustentable con la Kimoa e-Bike.

Este producto es una bicicleta eléctrica que ha desarrollado junto a Arevo, una empresa californiana que se dedica a la producción de vehículos personales y sustentables construidos con un proceso innovador. La Superstrata, el producto que ya han introducido en el mercado de las e-bikes, está construida en fibra de carbono pero elaborada con el sistema de impresión 3D, lo que permite personalizar cada unidad como se lo quiera hacer.

El sistema de impresión 3D tiene muchas ventajas más, como evitar las soldaduras, lo que permite que esta Kimoa e-Bike, tenga el asiento suspendido y no afirmado sobre una columna vertical como casi todas las bicicletas del mundo. Eso le da una liviandad y fluidez al diseño, que llama la atención.

La Kimoa e-Bike tiene distintas configuraciones de manillar y ruedas, con lo que se podrá usar en rutas, en ciudad o como Mountain Bike. Los datos técnicos se develarán en la presentación de este fin de semana, aunque se especula que tendrá su motor eléctrico sobre el eje de los pedales, probablemente con una potencia de 250 W y unos 25 km/h de velocidad de asistencia máxima, tal como está regulado por la normativa EPAC. La batería que lo alimenta será capaz de proporcionar esta energía durante casi 90 kilómetros, lo que le da una libertad de usos muy varioados aún con asistencia eléctrica.

El precio de una Kimoa e-Bike se espera que sea cercano a los 4.000 dólares, que puede parecer un poco alto teniendo en cuenta que se trata de una bicicleta al fin, aunque si se considera que tendrá la calidad de construcción como la anunciada, la fortaleza y tecnología de fibra de carbono en impresión 3D, y que la marca asegura que dispondrá de actualizaciones inalámbricas, podría decirse que se trata más que de una bicicleta, de un vehículo de uso personal de altas prestaciones. Además, es la marca de Fernando Alonso, y eso se paga también.

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