De Corea a Argentina sin parar: cómo fue el vuelo más largo de la historia

El domingo 28 de marzo del 2021, el Boeing 787-8 matrícula P4-787 completó un vuelo sin escalas entre Seúl y Buenos Aires que fue reconocido como el más largo de la historia en términos de distancia recorrida. Según informó la empresa operadora Comlux, el trayecto abarcó 10.520 millas náuticas (equivalentes a 19.483 kilómetros) y se extendió durante 20 horas y 19 minutos. Este dato fue confirmado públicamente por la compañía a través de un comunicado publicado en su cuenta de LinkedIn.

Esta operación no solo se destacó por la duración del vuelo, sino también por el hecho de haberse ejecutado sin interrupciones técnicas o escalas intermedias, lo cual constituye una hazaña significativa dentro de la aviación civil contemporánea. La aeronave implicada, un Boeing 787-8 Dreamliner, logró así establecer una nueva marca en el ámbito de vuelos de ultra largo alcance, superando registros previos dentro de su categoría.

Los detalles del vuelo

La operación récord tuvo lugar entre el sábado 26 y el domingo 28 de marzo. El Boeing 787-8 despegó desde el Aeropuerto Internacional de Incheon, en Seúl, a las 12:57 (hora local) bajo el identificador de vuelo XAA4787. Tras casi 20 horas y media en el aire, aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, en la provincia de Buenos Aires, a las 21:16 (hora local).

La distancia de 19.483 kilómetros cubierta durante esta travesía sin escalas representa no solo un desafío técnico, sino también logístico, dado que este tipo de operaciones requiere una planificación minuciosa en cuanto al consumo de combustible, condiciones atmosféricas y distribución de carga. A pesar de que el vuelo no formó parte de una ruta comercial regular, sí quedó registrado como una operación formal con número de vuelo y cronograma determinado.

Características del avión

La aeronave que protagonizó el vuelo récord pertenece a Comlux, una compañía con sede en Suiza que se especializa en vuelos chárter para clientes VIP y corporativos. El Boeing 787-8 involucrado en esta operación está registrado con la matrícula P4-787 y opera bajo la gestión de esta firma que suele movilizar aeronaves de largo alcance con configuraciones personalizadas y de alta gama.

La aeronave continuó su trayecto hacia Punta del Este, Uruguay, indicando una planificación extendida y no un viaje puntual. Antes de concretar el vuelo récord hacia Buenos Aires, el Boeing 787-8 ya había sido avistado en el país.

El 18 de febrero realizó maniobras de entrenamiento en el aeropuerto de Córdoba, evento que fue documentado en video por el medio especializado. Luego de esa escala técnica, la aeronave continuó su trayecto hacia Punta del Este, Uruguay, lo que indica que su presencia en la región responde a una planificación extendida y no a un viaje puntual.

Aunque Aviacionline aclara que no hay una confirmación oficial sobre el motivo exacto del vuelo hacia Argentina, se lo vincula con actividades del piloto y cineasta Enrique Piñeyro. Este último adquirió notoriedad pública luego de su paso por el mundo aeronáutico y su involucramiento en producciones cinematográficas que denuncian irregularidades del sistema aéreo en Argentina, como WRZ y Fuerza Aérea S.A.

Capacidad técnica del Boeing 787-8

El Boeing 787-8, parte de la familia Dreamliner, está diseñado para cubrir rutas de largo alcance con eficiencia operativa. Su autonomía estándar se sitúa en torno a los 14.200 kilómetros, cifra que representa su capacidad bajo condiciones regulares de carga y configuración. No obstante, el vuelo entre Seúl y Buenos Aires, que superó los 19.000 kilómetros, demuestra que con una planificación precisa y un ajuste adecuado del balance entre pasajeros, carga y combustible, el avión puede exceder considerablemente sus parámetros de fábrica.

Este rendimiento ampliado se alcanza gracias a factores como una carga reducida, una tripulación optimizada, condiciones meteorológicas favorables y una gestión estratégica del combustible.

Los vuelos “non-stop” más largos del mundo

De acuerdo con el sitio Aviation Job Search, estos son los tres vuelos directos -que se realizan con frecuencia- más largos del planeta, un récord de resistencia tanto para los aviones como para los pasajeros.

De Auckland a Doha

Lo opera Qatar Airways, uniendo Auckland, Nueva Zelanda, con Doha, Catar, en una distancia de 14.500 km y una duración aproximada de 18 horas y 30 minutos. La compañía utiliza el Airbus A350-1000, reconocido por su diseño eficiente y cómodo para rutas de larga distancia. Este vuelo atraviesa Australia, Indonesia y el Mar Arábigo antes de aterrizar en Doha.

Londres a Perth

Realizado por Qantas Airways, que conecta el Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR) con el Aeropuerto de Perth (PER) en Australia. El vuelo, que cubre 14.498 km y dura alrededor de 17 horas y 30 minutos, utiliza el Boeing 787-9 Dreamliner.

La ruta, inaugurada el 24 de marzo de 2018, sobrevuela Europa, Oriente Medio, India y finalmente llega a Perth. El Boeing 787-9 Dreamliner ha revolucionado los viajes de larga distancia gracias a su diseño eficiente y confortable.

Nueva York a Singapur

El vuelo directo más largo del mundo lo realiza Singapore Airlines, conectando el Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York (JFK) con el Aeropuerto Changi de Singapur (SIN). Este vuelo cubre aproximadamente 15.300 km en un tiempo estimado de entre 18 y 19 horas. La aerolínea utiliza el modelo Airbus A350-900ULR, diseñado para vuelos ultra largos con eficiencia y comodidad. La ruta cruza el Atlántico, sobrevuela partes de Europa, Rusia, China e Indonesia antes de llegar a su destino.