Una icónica aeronave de transporte de la Segunda Guerra Mundial, el Junkers Ju 52/3M, se estrelló el sábado en Suiza mientras realizaba un vuelo turístico sobre los Alpes, causando la muerte de sus 20 ocupantes.
Se trata de uno de los últimos ejemplares de este avión, diseñado en 1930, que se encuentra en funcionamiento en el mundo, y era operado por la empresa JU-AIR para paseos recreativos.
MÁS SOBRE ESTE TEMA: Así era por dentro la mítica aeronave octogenaria que se accidentó en los Alpes suizos
El accidente se produjo en los alrededores de la montaña Piz Segnas, a unos 2540 metros sobre el nivel del mar, en el cantón suizo de Graubünden, en el este del país.
De acuerdo al periódico suizo Blick el Junkers 52 tenía capacidad para 17 pasajeros y tres tripulantes y estaba lleno, cumpliendo un vuelo entre Locarno y Dübendorf. La policía suiza confirmó luego que los 20 habían fallecido.
JU-AIR había confirmado el accidente en su página oficial, pero sin hacer referencia al número de personas a bordo ni a las posibles causas. "El equipo de JU-AIR se encuentra profundamente afligido y piensa en los pasajeros, la tripulación y en las familias y amigos de las víctimas", indicó.
Un importante operativo de rescate se montó en los Alpes, empleando cinco helicópteros, hasta encontrar los restos del avión estrellado y las víctimas, reportó el periódico alemán Die Welt.
JU-AIR vuela cuatro Junkers 52, de un total de ocho aún operativos en todo el mundo. Ofrece vuelos de placer sobre los Alpes para entusiastas de la aviación.
La aeronave accidentada, matrícula HB-HOT, fue fabricada en 1939, el mismo año en el que estalló la Segunda Guerra Mundial, según informó la agencia de noticias de Suiza, por lo que se trataba de un avión de casi 80 años de antigüedad.
Diseñado por la empresa alemana Junkers, el "Tante Ju" (Tía Ju, como se lo conoce) es un avión de transporte y de pasajeros que tuvo gran éxito en la década de 1930 operando para las aerolíneas Swissair, de Suiza, y Lufthansa, de Alemania.
Durante los años de la guerra, entre 1939 y 1945, fue utilizado por la Luftwaffe, entonces fuerza aérea del régimen nazi, como transporte de tropas y para el lanzamiento de paracaidistas, participando activamente en la invasión de Creta, entre otras campañas, y ganándose una reputación de confiabilidad y robustez.
Se fabricó entre 1931 y 1952, y en las décadas posteriores llegó a convertirse en un icono de los comienzos de la aviación comercial y militar, especialmente en Europa.
MÁS SOBRE ESTE TEMA:
Últimas Noticias
El Gobierno de Page denuncia al de Pedro Sánchez por el incumplimiento de las sentencias del trasvase Tajo-Segura
Castilla-La Mancha iniciará un proceso judicial contra el Ministerio para la Transición Ecológica para que se apliquen caudales ecológicos en el sistema de transferencias de agua entre cuencas hidrográficas
Radares que más multas ponen en Andalucía: todo lo que debes saber si vas a viajar allí esta Semana Santa
Las vías andaluzas sumaron 959.592 denuncias, lo que representa el 27,8% del total nacional
Una mujer de 25 años vive de alquiler en una residencia de ancianos por 25 euros: “Me siento como en casa”
La joven lleva 5 años compartiendo su vida con 1.500 residentes en China
Analistas prevén nuevas alzas en tasas del Banco de la República ante repunte de la inflación en Colombia
El mercado anticipa incrementos en la tasa de interés en medio de presiones económicas y expectativas inflacionarias al alza
Majo Aguilar aclara si cantará en la boda de Ángela Aguilar y Christian Nodal: “No canto en iglesias”
La polémica por la boda de Ángela Aguilar y Christian Nodal creció tras la reacción de Majo Aguilar, quien marcó distancia del tema
