Andrés Manuel López Obrador (AMLO) informó que ante las dificultades que ha enfrentado para conseguir un comprador del avión presidencial, su gobierno está considerando entregar la aeronave a la empresa derivada de la Secretaria de la Defensa Nacional (Sedena), que se encargará de gestionar los Megaproyectos como el Nuevo Aeropuerto y el tren Maya, para que ésta pueda rentarlo.
“La otra posibilidad es que se entregue a la empresa que va a manejar el nuevo aeropuerto, junto con el aeropuerto de Palenque, de Chetumal, y el nuevo aeropuerto de Tulum y el Tren Maya. Que esa empresa maneje este avión y pueda rentarlo. Hay que hacer cuentas para que se pueda tomar esta decisión. Esto sería para viajes de la Ciudad de México a Tulum -al nuevo aeropuerto-, a Cancún, a los Cabos”, comentó el presidente durante su conferencia matutina.
López Obrador explicó que para que el avión pueda ser utilizarlo de manera adecuada, requiere volar en promedio 4 o 5 horas. “No es un avión que deba utilizarse, ya lo hemos dicho aquí; por eso fue un absurdo por donde se le vea esa compra: es una situación irracional, no sólo por el lujo y la extravagancia, sino porque técnicamente esos aviones están diseñados para ir a Europa 10 horas sin recarga de combustible, para largas distancias. No está diseñado para despegar aquí y bajar en Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa, Guanajuato, Guadalajara, no. Es muy costoso y no se recomienda, es para viaje largos”, añadió.

“Entonces imagínense el presidente de México que tiene un avión que sólo en sentido estricto y técnico, podría utilizar para viajar fuera del territorio. Si estamos hablando de 5 horas pues tiene que ser otro país, ni modo que va a tener un avión sólo para ir al extranjero” comentó AMLO.
El mandatario añadió que están buscando que la aeronave se venda, sin embargo, también están considerando otras opciones. “Estamos procurando que se venda, hay propuestas de empresas que quieren intercambiar unos helicópteros por el avión. Incluso son helicópteros que podían utilizarse para atender incendios forestales; estamos analizando esa posibilidad, siempre y cuando el avión se acepte al precio de avalúo, igual los helicópteros”.

El líder del Ejecutivo explicó que no se ha podido vender el avión porque está hecho a la medida de los clientes “de ese entonces”, pues no es un avión estándar, sino “un avión arreglado para viajes de personalidades, de ejecutivos: de gente muy influyente”. Ese avión en situaciones normales puede trasladar hasta 240 pasajeros, y dio el ejemplo de la aerolínea Aeroméxico, que cuenta con unidades de esas características y realiza vuelos a Europa.
Sin embargo el avión presidencial sólo tiene 80 espacios. “Porque tiene oficina, tiene más amplitud para todo, tiene una recámara, baño. Entonces el volver a convertirlo ya se analizó y la empresa sostiene que sería muy difícil y costaría más, por eso ha llevado tiempo”.
“Aun teniendo el avión y dándole mantenimiento que no se deteriore, porque además se cuida de vez en cuando se vuela conforme a las normas de mantenimiento, los costos de mantener el avión son muchísimo menos, que lo que gastaríamos si yo utilizara ese avión o cualquier funcionario. Aun teniéndolo parado ahorramos, y sí vamos a buscar la forma de que vuele. Ya sea vendiéndolo, intercambiándolo por los helicópteros o entregándolo a la empresa de la Secretaria de la Defensa que va a hacerse cargo de este complejo de aeropuertos y del Tren Maya”, concluyó el presidente.
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