
El gobierno de la Ciudad de México informó que desde este jueves se cancela el cobro de las fotomultas, esquema con el que se fotografían las placas de los automovilistas que excedían el límite de velocidad en las vías primarias.
Este decreto fue publicado hoy en la Gaceta de la capital del país, donde se lee que fue reformado el penúltimo párrafo del artículo 9° del Reglamento de Tránsito, que explicaba el uso de aparatos y sistemas tecnológicos para capturar la imagen de la placa vehicular de los autos que rebasan los límites de velocidad.
En el documento gubernamental también se ve la reforma del primer y segundo párrafo del artículo 64, y las derogaciones del inciso i) de la fracción II del artículo 59; el último párrafo del artículo 60; artículo 61; y la señal restrictiva denominada "uso de sistemas tecnológicos".
El artículo 61 era sobre las infracciones detectadas por los aparatos de las fotomultas y la señal que restringe el empleo de estos elementos.
Entre las reformas, desde ahora, todas las infracciones que sean impuestas por un agente de tránsito y que son generadas por los sistemas tecnológicos portátiles llamados hand held, deberán entregarse en la mano del infractor por el propio agente.
En caso de que el agente no pueda entregar la infracción directamente, tendrá que ser enviada por correo certificado y con acuse de recibo al domicilio certificado como dueño del automóvil en el que se cometió la infracción, quien tendrá que cubrir el costo de la multa.

La semana pasada la nueva jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, dio a conocer que se retirarían las fotomultas como método para sancionar a los automovilistas que rebasan los límites de velocidad.
"Las fotomultas son un sistema que no ha sido evaluado en términos de sus beneficios y se ha convertido en un esquema de recaudación (…) Vamos a usar la tecnología, (pero) en un sistema que llamamos 'fotos cívicas'", declaró en conferencia de prensa.
En aquella ocasión explicó que cada conductor en la CDMX tendrá disponibles 10 puntos, de los que se removerán uno o más dependiendo la infracción que cometa.

En caso de que el automovilista conserve sus 10 unidades recibirá un reconocimiento de "buen conductor" por parte del Gobierno capitalino; en cambio si comete tres infracciones se le asignará un curso en línea básico; con cuatro infracciones deberá tomar un curso avanzado, y con cinco es acreedor a un curso de sensibilización presencial.
En el caso de que sume seis infracciones deberá cumplir dos horas de trabajo comunitario, y con cero puntos tendrá una sanción de 10 horas de servicio comunitario, que deberá cumplir para tener derecho de verificar su automóvil y con el curso de sensibilización se le regresarán los 10 puntos.
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