
El Ministerio de Transporte, junto con el Departamento Nacional de Planeación y la Aeronáutica Civil presentaron el Proyecto Tipo Construcción de Terminal Aeroportuaria, con el objetivo de fortalecer la conectividad en las regiones más apartadas del país y estimular el turismo y la inversión.
El proyecto tipo es una herramienta que servirá como modelo para que las entidades del país estructuren proyectos aeroportuarios, de acuerdo a lineamientos técnicos que guían los procesos de planeación, gestión y seguimiento para el desarrollo de terminales aéreas de acuerdo a sus necesidades, especificidades y recursos.
Gracias a este proyecto, las autoridades interesadas en desarrollar un proyecto aeroportuario podrán agilizar la formulación, lo que les generará ahorros en costos y tiempo, que a su vez redundan en posibilidades de inversión en otros rubros.
Desde el Departamento Nacional de Planeación (DNP), por su parte, explicaron que los proyectos tipo son una herramienta clave que mejora la eficiencia de los recursos durante la formulación del proyecto y que brinda a las entidades un ahorro hasta de un 70 % de los costos calculados de preinversión y una reducción de hasta cuatro meses en la formulación y estructuración.
Esta entidad también recordó la importancia de que alcaldes y gobernadores tengan en cuenta que para la formulación de los proyectos necesitan ajustar la información suministrada según las realidades particulares de su entidad y de la localización específica. El DNP reiteró su compromiso de continuar brindando asistencia técnica permanente a las entidades antes y durante la implementación de los Proyecto Tipo.

Los requisitos
Para la implementación de la terminal se deben tener en cuenta algunos requisitos base, como contar con un área mínima de 840,38 metros cuadrados. Con esto, al tratarse de un proyecto modular se podría llegar a tener un área completa de 1.223,3 metros cuadrados, que otorgaría una capacidad operativa de 82 pasajeros en hora pico. Esta capacidad incluye todos los espacios urbanísticos, como vías de acceso, andenes, parqueaderos y sistemas de servicios como subestaciones y sistemas de tratamiento de agua.
La ejecución de este proyecto requiere una inversión aproximada de 7.600 millones de pesos, que incluyen costos de interventoría y dotación de la terminal, operación y mantenimiento. Estos cálculos de la inversión son de referencia y se tomó como base a Bogotá, por lo que deben ser ajustados a las necesidades de los territorios.
Cabe resaltar que este proyecto tipo es estructurado para el desarrollo de terminales que puedan atender una demanda de máximo 50.000 pasajeros al día. Además, los territorios que ya cuentan con infraestructura aeronáutica van un paso más adelantados, pues podrían ejecutar de manera eficiente estas obras que hacen parte del lado tierra. El país actualmente cuenta con 129 aeródromos gestionados por los entes territoriales.
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