Por qué Medellín se está quedando sin tarjetas para usar el metro

Desde la página del Metro de Medellín, se encuentran alertando a sus usuarios debido a la escases de tarjetas para comienzo del mes de agosto. Según la entidad de transporte masivo, cada día se expiden 4.000 tarjetas de todo tipo pero el motivo por el que la preocupación se ha acrecentado es debido a que la materia prima es traída de países asiáticos donde se esta pasando por una crisis de suministros tras la llegada del covid-19 y sus múltiples restricciones.

Estas tarjetas y sus componentes son fabricados y ensamblados en el continente asiático, específicamente desde Taiwán y China, desde donde se importan a Colombia. Este proceso se ha visto afectado por el desabastecimiento mundial de chips y plásticos en el mundo, además de la crisis mundial de la cadena de suministros y las restricciones en las industrias por la pandemia —en China persisten las políticas de cero covid—.

“Estamos pasando por una crisis de desabastecimiento de tarjetas en el sistema, como resultado de la pandemia y diferentes crisis que se han presentado, una de las cuales es la referente a los materiales como el silicio, que es una de las herramientas fundamentales para el funcionamiento de las tarjetas y que también ha vivido la industria automotriz”, dijo Camilo Gómez, Líder comercial de la Tarjeta Cívica Metro de Medellín a TeleMedellín.

También a nivel internacional se ha advertido que a falta de chips a nivel mundial podría provocar que en 2022 unas 740 millones de tarjetas de pago (débito y crédito) queden obsoletas en todo el mundo, dado que no existiría oferta de chips para cubrir la demanda necesaria. Además de la escases en cuanto a materia prima al problema se le suma el problema de la escases de contenedores que ha golpeado fuertemente la importación y exportación de gran parte de países en el mundo.

“Una segunda crisis es la de los contenedores y ha significado un incremento de los fletes, y la tercera crisis es la de la crisis energética que deriva en una baja en la producción de petróleo y de plásticos y que afecta la producción de tarjetas”, agregó.

Debido a los dos problemas anteriores y que se están buscando formas de hacerle frente a la problemática, el funcionario de Tarjeta Cívica Metro de Medellín señaló que una alternativa que pueden tomar los usuarios es hacer el uso de los códigos QR.

“Es una invitación al uso de la app cívica para pagar por QR. Recuerde que esto no tiene costo y adicionalmente es una estrategia que permite crear ciudades más sostenibles.”, puntualizó Gómez.

Esta advertencia, también se ha hecho en otras ciudades del país. En Bogotá las autoridades han pedido a los usuarios personalizar la tarjeta y tratar de no perderla, pues sumado a la escases de materias primas y de importaciones en 2022 ha aumentado en un 17 % el número de reportes de tarjetas TuLlave Plus extraviadas. En los primeros tres meses del año —los últimos datos reportados por la empresa—, los ciudadanos solicitaron el bloqueo de 190.797 de estos documentos al reportarlos como extraviados; eso fue un total de 63.599 tarjetas mensuales. En 2019, por ejemplo, se pedía el bloqueo de 54.290 tarjetas TuLlave al mes.

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