El pasado seis de noviembre se presentó un grave accidente en uno de los peajes que conecta la autopista México con Puebla, un tractocamión que se quedó sin frenos se llevó seis vehículos que estaban haciendo la fila para pagar en la caseta, lamentablemente, todos los implicados murieron, entre ellos Didier Andrés Ortega y Gladys Bocanegra, dos colombianos, que se encontraban en uno de los vehículos que se llevó el camión.
Tanto Didier y Gladys nacieron en Buga y vivían en México desde hace varios años, el hombre estaba casado con una mexicana, Mayte Velásquez, quien también falleció en el accidente. La pareja dejó dos hijas menores de 10 años. En redes sociales los familiares de las víctimas compartieron sus condolencias y su tristeza por el accidente en el que se vieron involucrados.
Por su parte, Clara Luz Roldán, Gobernadora del Valle, hizo un llamado a la Cancillería para que agilicen y faciliten el proceso de repatriación de los cuerpos de los colombianos y así poder sepultarlos en su país y en compañía de sus familiares.
Según información de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE), el camión de carga que transportaba base de shampoo se habría quedado sin frenos mientras circulaba a la altura de la penúltima caseta de cobro, con dirección a la capital, impactando contra el puesto de peaje.
La dependencia señaló que, al cruzar por la base de cobro, el camión arrastró a seis vehículos, generando el deceso de 19 personas y tres lesionados, quienes fueron trasladados a servicios médicos particulares. Entre los fallecidos se encuentra el chofer de la unidad.
La autoridad detalló que inmediatamente se activaron los protocolos de emergencia, manteniendo estrecha comunicación con la Guardia Nacional y los servicios de emergencia locales.
Miguel Gutiérrez, alcalde del municipio Chalco, ante los medios de comunicación en la zona de riesgo: declaró que los percances de esta índole “dependen de la responsabilidad de los conductores”, pues, señaló, el tramo carretero cuenta con dos rampas de frenado antes de la caseta afectada. “Hay señalamientos, hay dos rampas previas a este punto. Yo creo que depende mucho de la responsabilidad de los conductores (...) El tramo está muy claro”.
Usuarios en redes sociales condenaron la supuesta “negligencia” por parte de las autoridades para el cumplimiento y fortalecimiento de las reglamentaciones a vehículos pesados; otros más incluso solicitaron la reubicación de las casetas por el riesgo que conlleva su ubicación.
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