Volkswagen AG ha decidido desarrollar vehículos eléctricos con un precio de 20.000 euros (USD 21.756) en Europa, decidiendo no asociarse con sus pares en la lucha por competir con modelos baratos de China.
El fabricante alemán planea presentar sus propuestas de vehículos eléctricos compactos asequibles en 2027, dijo el martes 28 de mayo.
“A pesar de su atractivo precio, nuestros coches eléctricos marcarán la pauta en el segmento básico en términos de tecnología, diseño, calidad y experiencia del cliente”, afirmó en un comunicado Thomas Schäfer, director de marcas de gran volumen del grupo.
Los fabricantes de automóviles europeos están bajo presión para actualizar sus gamas justo cuando el lento crecimiento económico y la disminución de los subsidios pesan sobre la demanda de vehículos eléctricos. Mientras tanto, las marcas chinas se están expandiendo en la región con modelos más baratos. BYD Co., que tiene dos plantas en Europa, planea ofrecer su hatchback Seagull el próximo año a un precio inferior a 20.000 euros.
Volkswagen ha tenido muchos contratiempos en el desarrollo de vehículos eléctricos, con problemas prolongados de software que irritan a los conductores y retrasan modelos clave. En China, VW ha sobresalido en automóviles con motor de combustión, pero se ha quedado atrás de las marcas locales en vehículos eléctricos porque su oferta no satisfizo los gustos locales.
Renault SA ha mantenido conversaciones con sus pares sobre la posibilidad de trabajar juntos para construir vehículos eléctricos asequibles, pero las discusiones no han llevado a ninguna parte.
En su impulso inicial hacia vehículos eléctricos más asequibles, Volkswagen planea presentar cuatro vehículos alimentados por baterías con un precio inferior a 25.000 euros a finales del próximo año. Esos vehículos se fabricarán en España.
Para el proyecto de 20.000 euros, VW dependerá “de un alto grado de localización en Europa”, dijo la compañía, añadiendo que el impulso requerirá apoyo político y condiciones marco competitivas.
Stellantis NV dijo a principios de este mes que venderá automóviles desarrollados conjuntamente con un socio chino en Europa a partir de septiembre, mientras intenta reducir el costo de su oferta eléctrica.
El director financiero de Volkswagen, Arno Antlitz, advirtió en marzo que obtener ganancias con los vehículos eléctricos económicos es “muy difícil”.
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