Día de la Ingeniería: ¿por qué se celebra hoy, 6 de junio?

Cada 6 de junio, Argentina celebra el Día de la Ingeniería. Este reconocimiento recuerda a aquellos visionarios que sentaron las bases de la ingeniería argentina y además pone de relieve la importancia y los desafíos actuales de esta profesión. En un contexto donde solo el siete por ciento de los estudiantes de ingeniería logra graduarse, la celebración cobra un significado especial.

¿Por qué el Día de la Ingeniería se celebra el 6 de junio?

Este 6 de junio se celebra el Día de la Ingeniería en homenaje a la primera promoción de ingenieros civiles que egresó de la Universidad de Buenos Aires en 1870. Esta fecha personifica a estos profesionales en Luis Augusto Huergo, destacado ingeniero nacional que fue parte de esa primera oleada de 12 egresados.

La celebración recuerda a estos pioneros y pone en perspectiva la situación actual de la ingeniería en el país. Según datos oficiales, aunque aproximadamente 44 mil estudiantes ingresan a programas de ingeniería cada año, solo alrededor de 9.200 logran graduarse.

Para conmemorar el Día de la Ingeniería Nacional, el Centro Argentino de Ingeniería organiza una serie de actividades del 6 al 8 de junio bajo el lema “La evolución energética”. Estas jornadas incluyen encuentros técnicos los días 6 y 7 de junio, culminando con el tradicional almuerzo del Día de la Ingeniería el jueves 8 en la sede del CAI en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

¿Quién fue y qué hizo Luis Huergo?

Luis Augusto Huergo se graduó el 6 de junio de 1870, convirtiéndose en el primer ingeniero del país. Su diploma lleva el número 1 y su tesis, titulada “Vías de comunicación”, marcó el comienzo de una carrera ejemplar. Antes de ingresar a la carrera de Ingeniería creada por el rector Juan María Gutiérrez en 1865, Huergo se recibió de agrimensor en 1862.

Una de sus contribuciones más notables fue el estudio del cauce del río Salado y la canalización de los ríos Tercero, Cuarto y Quinto, además de proyectar un canal de navegación por el río Primero desde Córdoba al río Paraná. Su impacto en el sector ferroviario también fue significativo, ya que supervisó el tendido del ferrocarril entre Buenos Aires y Villa Mercedes, y proyectó importantes obras hidráulicas como el dique de San Fernando y la ampliación del dique San Roque.

En Mendoza y Río Negro, Huergo desarrolló cruciales obras de irrigación y se dedicó a mejorar la salubridad en la ciudad de Córdoba. Además, realizó mejoras en el puerto de Asunción y trazó el primer camino que unió Buenos Aires con La Plata. Estableció el ejido urbano de Ensenada y dejó su huella en múltiples proyectos urbanísticos e ingenieriles.

Huergo también dejó un legado en la educación y en diversas instituciones. Fue ministro de Obras Públicas de Buenos Aires, presidente de la Sociedad Argentina de Ingenieros Civiles y del Centro Argentino de Ingenieros, y fundó la Sociedad Científica Argentina en 1872. Fue profesor y decano en la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la UBA.

Su interés en la industria petrolera lo llevó a la gerencia de la Dirección General de la Explotación del Petróleo en 1910, bajo la presidencia de Roque Sáenz Peña. Sin embargo, una de sus mayores y más polémicas obras fue el proyecto del puerto de Buenos Aires, donde trazó un canal artificial en el Riachuelo, posibilitando la entrada de buques de gran calado.

Terminó su carrera como director honorario del primer yacimiento petrolífero en Comodoro Rivadavia y luchó por la defensa de los recursos naturales del país. Murió a los 76 años el 4 de noviembre de 1913, pero no sin antes ver el inicio de las obras del puerto porteño que había proyectado.

En su honor, cada 6 de junio se celebra el Día de la Ingeniería argentina, recordando su invaluable contribución al progreso y desarrollo del país.

¿Cuándo se celebra el Día del Ingeniero en Argentina?

El Día del Ingeniero en Argentina se celebra el 16 de junio en conmemoración a la creación de la carrera de Ingeniería en la Universidad de Buenos Aires. En 1855, el ingeniero y pintor francés Carlos Enrique Pellegrini, padre del Doctor Carlos Pellegrini, propuso al rector de la universidad la creación de esta carrera. La propuesta tomó como base el Departamento de Ciencias Exactas y en 1856 recibió el voto favorable del Consejo de Instrucción Pública, aunque el proyecto quedó pendiente hasta 1865.

Finalmente, mediante un decreto del 16 de junio de 1865, se inició la enseñanza de la Ingeniería en Argentina. El primer programa de estudios incluía asignaturas como matemática, física, astronomía, mecánica racional y aplicada, máquinas, construcciones, arquitectura e historia natural general y especial, todas dependientes del Departamento de Ciencias Exactas de la Universidad de Buenos Aires.