El gobierno de la Ciudad realizó este fin de semana un operativo especial contra los "cuidacoches" ilegales, conocidos popularmente como "trapitos". Si bien es una actividad que comenzó como una salida laboral para personas que querían ganarse una propina por cuidar vehículos, en los últimos años se transformó en una actividad extorsiva controlada por barras de clubes y mafias que operan en la Capital.
El procedimiento, focalizado en Palermo con personal de las comisarías 31 y 25, marca un cambio de tendencia del Ministerio de Seguridad porteño. Es que hasta ahora eran inusuales este tipo de operativos porque el gobierno reclamaba la sanción de una nueva ley que declarara la actividad como ilegal.
"¿Por qué ahora sí se avanzó contra los "trapitos" y antes no se hacía?", preguntó Infobae. "Porque ahora tenemos el control de la Policía", contestaron fuentes del gobierno de la Ciudad.
Como resultado del operativo, se labraron 402 actas por infracción a los artículos 83 y 79 del Código Contravencional de la Ciudad de Buenos Aires. Además, hay que sumar la derivación para su identificación de 76 personas, de las cuales más de 10 poseían pedido de captura vigente y quedaron detenidas.
Son muy pocas las actas iniciadas por este tipo de infracciones que terminan en una condena. Sin embargo, los operativos buscan disuadir a los "trapitos" que se transformaron en dueños de la vía pública en los barrios donde se concentra la mayor actividad nocturna los fines de semana.
El PRO ya adelantó que insistirá con un nuevo proyecto con sanciones más severas en la Legislatura porteña. Según el artículo 79 del Código de Contravenciones, "quienes exijan dinero por el cuidado de vehículos en las calles sin autorización legal serán sancionados con una multa de 200 a 400 pesos o de uno o dos días de trabajo de utilidad pública. Y en caso de que exista una organización previa, la sanción se eleva al doble".
"Nosotros vamos a insistir con la norma, esperamos que esta vez tengamos un buen final, ya que hemos insistido en dos o tres oportunidades y no hemos logrado las mayorías. Así que esperamos que en esta oportunidad lleguemos a los consensos necesarios y a las mayorías necesarias ya que, en definitiva, eso permitirá una ley que sirva y colabore con la seguridad de los vecinos de la Ciudad", sostuvo el diputado oficialista Daniel Presti.
Para sancionar la norma se requiere de 31 votos y el oficialismo afirma que cuenta con 28 adhesiones hasta el momento.
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