El Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), registró en julio un incremento del 4,03%, el más elevado en lo que va de 2025 y el más alto de los últimos doce meses.
La aceleración del séptimo mes del año se produjo tras varios meses de variaciones moderadas: 2,56% en junio; 0,81% en mayo; 1,9% en marzo; 1,6% en febrero; y 2,62% en enero. La excepción fue el mes de abril, cuando la suba fue de 3,77%.
Con este nuevo valor, el ICT acumula un aumento del 18,6% en los primeros siete meses de 2025, mientras que la variación interanual asciende al 32,6%.
El ICT releva mensualmente 11 rubros que inciden de forma directa en los costos operativos del transporte de cargas en todo el país. El estudio cuenta con auditoría técnica de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA) y se utiliza como referencia en la determinación de tarifas del sector.
Los expertos del Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC señalan que la suba de julio responde a la combinación de “alzas en los costos más representativos del sector, así como también al impacto del aumento de las tasas de interés y el fuerte deslizamiento del tipo de cambio” -oficial y de mercado- especialmente durante la última semana del mes.
En el caso del combustible -el insumo de mayor incidencia en la estructura de costos del sector-, en julio se registraron dos aumentos que derivaron en un incremento mensual de 4,51%. Sumado al registro de junio (3,7%), el gasoil acumula una suba de 8,3% en tan solo dos meses.
En tanto, el rubro “personal de conducción”, registró un aumento de 4,18%, que responde a la segunda cuota del acuerdo paritario CCT 40/89, con vigencia entre junio y agosto. Esto impactó también en los rubros asociados, como “reparaciones” (5,54%) y “gastos generales” (2,52%), en un contexto de deterioro sostenido de la infraestructura vial.
Por su parte, el ítem “costo financiero” mostró una suba importante (8,82%), “en línea con el endurecimiento de las condiciones de crédito y la inestabilidad macroeconómica”, mientras que “material rodante” presentó el mayor incremento del año (6,22%).
Por último, “peajes” mostró un leve ajuste (0,19%), y no se registraron cambios en “neumáticos”, “seguros”, “lubricantes”, ni “patentes” (en este último caso, las actualizaciones son anuales).
Últimas Noticias
Una dosis bajo la lupa: la irradiación gamma logra reducir E. coli en carne picada sin afectar su aceptación
El trabajo puso a prueba una tecnología para hacer más segura la carne picada y comprobó que el tratamiento no alteró su aceptación.
El campo argentino va por otro récord: proyectan 157,9 millones de toneladas de granos para la nueva campaña
Menos retenciones y mayores exportaciones marcan el inicio de la campaña gruesa 2026/27
La chicharrita retrocede por el clima, pero advierten que no hay que bajar la guardia
La plaga volvió a disminuir en todo el país, aunque el monitoreo y el control de los maíces “guachos” siguen siendo claves
El campo potencia las exportaciones y marca una fuerte suba
Las ventas externas del sector agroindustrial ya generan US$36.779 millones y crecen 13,1%
Carne vacuna: las exportaciones aceleraron en agosto y los ingresos crecieron casi 30% en un año
Comparadas con julio, las ventas externas crecieron más del 11% tanto en volumen como en valor; concentrando China casi el 60% de los envíos
