Un reclamo salarial impulsado por el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), liderado actualmente por Raúl Durdos, derivó en un paro de los trabajadores de lanchas colectivas que durante cinco días estuvieron sin prestar servicio en el Delta de Tigre, hasta que las partes llegaron a un acuerdo y reanudaron su actividad desde este martes.
Luego de varias jornadas de protestas, que afectaron no solo a los habitantes de la zona, sino también a los turistas, ya que la huelga estuvo vigente durante todo el último fin de semana, el gremio ordenó que “levanten el cese de actividades, ya que las empresas han cumplido con la totalidad del pago del salario a sus trabajadores”.
“Agradecemos a cada uno de nuestros representados por el fiel acatamiento de la medida, que no es más que respetar y hacer cumplir las obligaciones patronales de carácter alimentario de sus familias”, sostuvo la comisión directiva del SOMU en un comunicado que emitieron a primera hora de este martes.
El paro, que se convocó en conjunto con el Centro de Patrones y Oficiales de Pesca y Cabotaje Marítimo, había comenzado a las 00.00 del jueves pasado, en reclamo de una supuesta “falta de pago de los salarios de marzo del 2022″.

Ante esta situación, de acuerdo con lo que publicaron los medios locales, las tres empresas que prestan este servicio en el Delta de Tigre, Jilguero, Líneas Delta Argentino e Interisleña, difundieron un texto propio en el que se desligaron del conflicto y cuestionaron la medida de fuerza.
“No es responsabilidad nuestra la decisión de detener el funcionamiento del transporte de una manera tan imprevista como, consideramos, fuera de contexto. Las empresas, con la asistencia del Estado Provincial, venimos cumpliendo nuestros pagos en tanto los compromisos asumidos por la Provincia se realizan en forma regular y dentro de los plazos que el Ministerio (de Transporte bonaerense) ha determinado, conocido por el sector sindical”, remarcaron las tres compañías.
En una nota que reprodujo el portal Qué Pasa Web, las compañías explicaron que los pagos que hace la gobernación están previstos para los primeros 10 días de cada mes, pero que el gremio ha “decidido imponer de manera arbitraria un plazo de 4 días, que descoloca los acuerdos previos”.
La decisión gremial afectó a miles de habitantes de la zona, que dependen de este medio de transporte para transportarse, ya que no existe otra forma de comunicación entre las islas, pero también a varios turistas que durante el fin de semana no contaron con este servicio.
“Acá hay un problema salarial y si bien hay buen diálogo con las empresas, lamentablemente no alcanza: los trabajadores están sufriendo un serio atraso en los pagos de sus salarios; y en lo que va del mes, todavía no cobraron su sueldo”, argumentó recientemente Guillermo Centurión, representante de SOMU, en diálogo con un canal de televisión.
En esa oportunidad, el dirigente sindical advirtió que el paro iba a ser “por tiempo indeterminado” y que el servicio de lanchas se normalizaría recién cuando todos los trabajadores del sector “estén al día con sus haberes”.
Finalmente, este martes por la madrugada el sindicato anunció que el conflicto estaba solucionado: “Gracias a la unión de todos los trabajadores del sector de lanchas de pasajeros, luego de 5 días de paro total se consiguió el pago total a todos los trabajadores”, comentaron en su página oficial de Facebook.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Rogelio Frigerio logró un acuerdo sin precedentes con Nación para que Entre Ríos financie su déficit previsional
ANSES transferirá $120 mil millones para engrosar la Caja de Jubilaciones. Es la única provincia que logró acuerdos de financiamiento durante tres años consecutivos

Ley de Tierras: Villarruel habilitó a Fernández Sagasti a participar de la sesión, pero lo deberá ratificar el recinto
Se autoriza a votar vía virtual a la cristinista, “ad referéndum” del pleno, que es soberano en ese sentido. La legisladora no pidió licencia y se encuentra de reposo en Mendoza por un embarazo avanzado
Bullrich dijo que acordó con aliados un límite de 25% para la venta de tierras, pero aún hay dudas con los votos
La jefa libertaria en el Senado no precisó cuántas voluntades tiene para la ley de propiedad privada de cara al jueves, aunque en un pasillo insinuó “las suficientes”. El oficialismo juega al límite, con números finos y el desafío para sostener el quorum antes de la definición

La Libertad Avanza quiere cerrar el Senado provincial si gana las elecciones en Buenos Aires
La iniciativa es en respuesta a un proyecto del gobernador Axel Kicillof para ampliar el número de legisladores. Los argumentos detrás de la propuesta, que todavía no se va a debatir en el recinto

Insólito: un diputado de Santa Fe compartió un video en sus redes manejando mientras usaba el teléfono y tomaba mate
Oscar Dolzani, representante en la legislatura provincial, subió las imágenes en su perfil y fue fuertemente repudiado en los comentarios. “Dicen que el que pide disculpas y reconoce los errores es de valiente”, dijo en su descargo


