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Tensión en la av. Arequipa: Policías se enfrentan a transportistas informales por el inicio del carril bidireccional del Corredor Azul

El conflicto ocurrió tras el inicio del plan piloto de la ATU, que establece un carril exclusivo para los buses del corredor Azul

Imágenes del tenso enfrentamiento entre un grupo de transportistas y agentes de la Policía Nacional del Perú en la Avenida Arequipa, Cercado de Lima. El conflicto se desató por la implementación de un nuevo carril exclusivo para el Corredor Azul. - Canal N
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Un enfrentamiento entre un grupo de transportistas y agentes de la Policía Nacional del Perú se registró este sábado 22 de agosto en la avenida Arequipa, a la altura del Circuito Mágico del Agua, durante el primer día de funcionamiento del carril bus bidireccional implementado para el Corredor Azul.

Las imágenes difundidas por Canal N muestran a varias personas protagonizando un altercado con los efectivos policiales. De acuerdo con el reporte televisivo, los manifestantes lanzaron piedras y palos, mientras los uniformados intentaban dispersarlos y recuperar el control de la zona. La intervención ocurrió en medio del tránsito vehicular y generó una situación de riesgo para conductores, peatones y pasajeros.

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En la transmisión también se observó a varios automóviles intentando atravesar el tramo restringido de la avenida Arequipa, pese a que desde este sábado el espacio fue destinado exclusivamente a los buses del corredor Azul. Algunos vehículos tuvieron que desplazarse hacia vías laterales debido a la presencia del tumulto y al despliegue de los agentes policiales.

El enfrentamiento generó riesgos para pasajeros, peatones y conductores, debido a la presencia de objetos contundentes y vehículos en medio de la vía - Créditos: Captura de pantalla de Canal N.
El enfrentamiento generó riesgos para pasajeros, peatones y conductores, debido a la presencia de objetos contundentes y vehículos en medio de la vía - Créditos: Captura de pantalla de Canal N.

El incidente se produjo precisamente cuando comenzó la primera etapa del plan piloto establecido por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU). La iniciativa contempla un carril exclusivo de doble sentido para los buses del servicio público en un tramo de 1,5 kilómetros, comprendido entre la avenida 9 de Diciembre, conocida como Paseo Colón, y la calle Emilio Fernández, en el Cercado de Lima.

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Durante esta fase, las unidades circularán en ambos sentidos por el espacio que anteriormente estaba destinado al tránsito hacia el centro de la capital. Los automóviles particulares que se dirijan hacia Miraflores podrán continuar por la avenida Arequipa; sin embargo, quienes necesiten trasladarse hacia el Cercado deberán considerar rutas alternas como Petit Thouars, Paseo de la República y Salaverry.

El nuevo esquema busca priorizar el transporte público y ordenar la circulación en una de las principales arterias de la capital. Según la ATU, alrededor de 70 000 pasajeros utilizan diariamente el corredor Azul, por lo que la modificación pretende mejorar sus desplazamientos y reducir los cruces entre distintas modalidades de transporte.

Personal de la ATU también estuvo presente durante el incidente y acompañó a los efectivos policiales en el lugar. En las imágenes se aprecia un cordón formado por los agentes para contener a los manifestantes y evitar que el enfrentamiento se extienda a otros puntos de la vía.

Dos tomas aéreas muestran a efectivos policiales y civiles en un cruce peatonal de una avenida junto a un vehículo policial y un autobús.
Agentes de la Policía Nacional del Perú ejecutan un operativo contra el transporte informal en la avenida Arequipa de Lima - Créditos: Captura de pantalla de Canal N.

La situación generó preocupación debido a la circulación de buses en medio del altercado. El reporte televisivo advirtió sobre el peligro de que piedras u otros objetos impactaran contra las ventanas de las unidades, especialmente porque los vehículos continuaban transitando por el tramo habilitado para el servicio.

Como parte de la intervención, dos paraderos del corredor Azul serán trasladados al separador central de la avenida Arequipa. La medida busca facilitar el embarque y desembarque de pasajeros, así como mejorar las condiciones de seguridad en el sector.

La ATU informó que el plan piloto tendrá una duración de 30 días y contará con un monitoreo permanente para identificar dificultades y realizar los ajustes necesarios. La entidad también señaló que la implementación no contempla retirar árboles ni modificar la ciclovía existente. El desarrollo de esta etapa permitirá evaluar el funcionamiento del nuevo modelo antes de definir eventuales cambios en otros sectores de la avenida.

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