Paro de transportistas y marcha de taxistas por ley antiextorsión y escasez de GNV transcurrió sin impacto en Lima
Gremios de transporte público anunciaron una medida de protesta ante la prometida ley antiextorsiones que aún no es reglamentada. Mientras que los taxistas también llamaron a plantón
Este jueves 5 de marzo, se anunciaron en Lima dos manifestaciones por parte de choferes de distintos gremios. Por un lado, un grupo de buses de transporte urbano llamaron a un paro debido a la imposibilidad de aplicar la llamada ley antiextorsiones, promulgada por José Jerí para indemnizar a los familiares de los choferes que son víctimas de extorsión. Se anunció que ocho mil de estos trabajadores se sumarían a la medida.
Por otro lado, y en menor medida, los taxistas de Lima y Callao señalaron que se plegarían a una marcha y plantón en el MTC por la grave situación que vive el sector ante el desabastecimiento de gas natura, lo que les impide de cargar GNV a sus vehículos. Esto ante la fuga de gas en Camisea, que tomará 14 días para reparar.
Pese a lo anunciado, desde muy temprano la situación en los principales paraderos de Lima se vivió con tranquilidad y con una afluencia de buses como de costumbre.
Transporte público en Lima opera con normalidad pese a paro
El transporte público en Lima funcionó con normalidad durante la mañana del jueves 5 de marzo, pese a la convocatoria a un paro por parte de gremios de transportistas. De acuerdo con reportes recogidos por El Comercio, las principales vías y paraderos de la capital peruana presentaron el mismo flujo de pasajeros y vehículos que en una jornada habitual.
En el paradero de Puente Nuevo, uno de los más transitados de Lima, combis y buses circularon sin interrupciones hacia distritos como Ate y Vitarte, mientras los usuarios abordaban las unidades para dirigirse a centros laborales y educativos. Según informó La República, el entorno mantuvo la dinámica característica de las horas punta, sin incidentes vinculados a la protesta.
Una situación similar se registró en la avenida Primero de Mayo, vía auxiliar de la Vía de Evitamiento, donde varias unidades del transporte público aguardaban pasajeros y se observó un flujo constante de personas en transbordos. De acuerdo con RPP Noticias, el óvalo Izaguirre, en el distrito de Los Olivos, mostró también un movimiento regular de buses y usuarios durante las primeras horas de alta demanda.
Transportistas de carga pesada evalúan paro nacional “en un par de semanas” por alza de combustibles e inseguridad
Marlon Milla, presidente de Gremios de Carga Pesada del Perú, afirmó que los transportistas de su sector también son amenazados por la inseguridad
El alza de precios del combustible y la crisis de inseguridad ciudadana a nivel nacional ha generado que, además de los gremios de taxistas y de trabajadores de transporte urbano, los transportistas de carga pesada también consideren acatar una protesta pero en forma de un paro nacional indefinido.
Crisis del GNV en Perú: Osinergmin denuncia que grifos estarían especulando con precios de combustible
El presidente interino del Osinergmin, Aurelio Ochoa, alertó que se han detectado diferencias de hasta S/6 por galón entre estaciones cercanas, en medio de la escasez generada tras la interrupción del gas de Camisea
La crisis del GNV en el Perú ha comenzado a generar nuevas tensiones en el mercado de combustibles. En medio de la escasez provocada por la interrupción del gas de Camisea, algunas estaciones de servicio estarían elevando sus precios de forma considerable, una situación que ha sido advertida por las autoridades. El problema afecta especialmente a miles de conductores que dependen del gas natural vehicular para trabajar y que ahora deben recurrir a combustibles más costosos.
Osinergmin descarta desabastecimiento de combustibles en el país
El regulador Osinergmin informó que no existe desabastecimiento de GLP, gasoholes ni diésel en el país, pese al racionamiento de gas natural tras la interrupción del transporte. Según un comunicado, la planta de Pluspetrol en Pisco dispone de inventarios de GLP suficientes para cubrir la demanda nacional por aproximadamente 12 días, mientras que en los puertos del Callao hay reservas adicionales que permitirían atender cerca de seis días de consumo. La entidad señaló que las plantas de abastecimiento gestionan la importación de mayores volúmenes de combustible para asegurar la continuidad del suministro en el contexto de la emergencia energética.
Osinergmin detalló que, tras revisar los inventarios de las plantas Valero, Pampilla, Callao y Conchán, no se registra desabastecimiento de gasoholes ni diésel. Pluspetrol informó que el despacho de GLP a cisternas se incrementó en los últimos días, con existencias suficientes para cubrir la demanda.
El regulador señaló que mantiene un monitoreo permanente sobre el abastecimiento de hidrocarburos y que las variaciones en los precios de combustibles obedecen principalmente a factores internacionales, sin relación directa con el racionamiento de gas natural. También aseguró que la generación eléctrica está garantizada y que la situación de emergencia no impactará en las tarifas eléctricas de los usuarios regulados.
El precio del balón de GLP en Perú alcanza los 100 soles tras la emergencia en los ductos de gas en Camisea
La interrupción en Camisea deja al país con reservas de GLP -derivado del gas natural- para solo tres días, generando alarma sobre la seguridad energética nacional
El 1 de marzo se produjo una emergencia en los ductos de Camisea, operados por Transportadora de Gas del Perú (TGP), que obligó a Pluspetrol a suspender la producción y el transporte de gas natural y líquidos, afectando gravemente también el abastecimiento nacional de GLP.
Congreso invita al ministro de Energía y Minas para explicar medidas para enfrentar el desabastecimiento de GNV
El titular del Minem, Ángelo Alfaro Lombardi, deberá dar detalles sobre la situación del gas natural en el país y el incremento de precios de otros combustibles
El Pleno del Congreso aprobó invitar al ministro de Energía y Minas, Ángelo Alfaro Lombardi, para que se presente en el Palacio Legislativo esta tarde, desde las 4:00 p.m., e informe a detalle las causas, el impacto y las acciones que se toman desde el Ejecutivo para enfrentar la crisis de gas natural provocada a raíz de la deflagración registrada en el distrito de Megantoni, en la región Cusco.
Transportistas de carga pesada evalúan paro nacional “en un par de semanas” por alza de combustibles e inseguridad
Marlon Milla, presidente de Gremios de Carga Pesada del Perú, afirmó que los transportistas de su sector también son amenazados por la inseguridad
El alza de precios del combustible y la crisis de inseguridad ciudadana a nivel nacional ha generado que, además de los gremios de taxistas y de trabajadores de transporte urbano, los transportistas de carga pesada también consideren acatar una protesta pero en forma de un paro nacional indefinido.
En medio del paro de transportistas, Frank Gómez, abogado de gremio de buses, señaló que la falta de GNV también los viene afectando
Taxistas piden que se les beneficie de alguna manera ante escasez de GNV. Choferes hablan de subsidios por la fuga de gas natural.
Grifos en Lima empiezan a reportar escasez de gasolinas, además de GLP y gas natural: “La Premium está muy cara”
Taxistas reportan que las gasolinas de Repsol y Primax ya superan los 24 soles por galón, con ventas restringidas de GLP y bloqueos en chips de GNV. ¿Y Petroperú?
La emergencia de gas natural registrada en Camisea, tras el incidente del 1 de marzo en los ductos de Transportadora de Gas del Perú (TGP), ya comienza a provocar desabastecimiento de combustibles líquidos como gasolina y diésel en diversos grifos de Lima.
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