Vía Expresa Norte al 30%: megaproyecto de 8 km y cuatro viaductos avanza con miras a mejorar el tránsito en Lima

La construcción de la Vía Expresa Norte, uno de los proyectos viales más importantes para Lima norte, alcanzó un 30% de avance en su primera etapa, informó la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape). Esta fase comprende el tramo entre las avenidas José Granda y Angélica Gamarra, en San Martín de Porres, donde ya se han completado trabajos preliminares y se avanza en la habilitación de nuevas calzadas.

De acuerdo con la entidad municipal, en diciembre se iniciará la pavimentación del segmento ubicado entre las avenidas Germán Aguirre y Tomás Valle, donde actualmente se ejecutan movimientos de tierra. En el tramo Tomás Valle–Angélica Gamarra, la construcción de pistas está en su etapa final, lo que permitirá continuar con la implementación de la infraestructura destinada al Metropolitano.

Avance de obras y adecuaciones viales

La intervención también incluye trabajos en la berma central de la avenida Universitaria, espacio que será utilizado por los buses del Metropolitano. En este corredor se proyecta la construcción de 15 nuevas estaciones en una fase posterior.

Emape adelantó que se ha replanteado la sección vial del tramo José Granda–Germán Aguirre para mantener los carriles de 3 metros de ancho originalmente establecidos. Asimismo, se confirmó que la ciclovía existente no será retirada y que no se contemplan expropiaciones de viviendas o comercios aledaños, manteniendo la integridad del área urbana.

Reubicación de árboles y características

Otro componente fundamental del proyecto es el traslado de más de 2.000 árboles ubicados en la avenida Universitaria, el cual presenta un avance del 70% en esta primera etapa. Las especies están siendo reubicadas hacia el cruce con la Panamericana Norte como medida para preservar las áreas verdes y proteger el ecosistema urbano.

La Vía Expresa Norte tendrá una extensión total de 8 kilómetros a lo largo de la avenida Universitaria, desde la avenida José Granda, en San Martín de Porres, hasta la avenida Metropolitana, en Comas. Su finalidad es mejorar la movilidad y reducir los tiempos de viaje en una de las zonas con mayor congestión vehicular de la capital.

Megaobra conectará cuatro distritos

Además del corredor exclusivo para el Metropolitano, el proyecto contempla la construcción de cuatro viaductos estratégicos sobre la avenida Universitaria, ubicados en los cruces con José Granda, Tomás Valle, Carlos Izaguirre y Naranjal.

Con esta infraestructura, se espera mejorar la conexión entre los distritos de Comas, Los Olivos, Independencia y San Martín de Porres, facilitando el tránsito de miles de usuarios y contribuyendo a una movilidad más ágil y segura en Lima norte.