El exministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, se pronunció tras el accidente entre un tren y un bus de transporte público en El Agustino, y recordó que precisamente por incidentes como este se opuso a la ejecución del proyecto ferroviario impulsado por Rafael López Aliaga, que cubriría la ruta Lima–Chosica.
A través de sus redes sociales, Sandoval señaló que, a lo largo del tramo entre Lima y Chosica, existen más de 50 cruces peligrosos, por lo que este tipo de accidentes podría repetirse con frecuencia.
“No era un tema de capricho o traba política. Situaciones como esta era la que queríamos evitar. El proyecto es importante, pero se tiene que priorizar la seguridad e integridad de nuestros usuarios. Entre Lima y Chosica hay 50 cruces peligrosos como este en El Agustino”, comentó en su perfil de X.
El exfuncionario reiteró la necesidad de garantizar la seguridad de los pasajeros, uno de los argumentos que sostenía cuando explicaba por qué el MTC se oponía a que el tren Lima–Chosica iniciara una marcha blanca.
Como se recuerda, durante su gestión al frente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Sandoval protagonizó varios enfrentamientos con Rafael López Aliaga —antes de que este renunciara a la alcaldía de Lima para iniciar su campaña política— por el inicio de operaciones del tren Lima–Chosica.
Según había anunciado López Aliaga, la ruta estaría habilitada a finales de este año (2025). Sin embargo, el ministro Sandoval desmintió ese anuncio y aclaró que el proyecto estaría listo, como mínimo, en tres años.
¿Qué pasó en El Agustino?
Un triple choque entre un tren del Ferrocarril Andino, un bus de transporte público y un vehículo particular dejó diez personas heridas la mañana del martes 28 de octubre en el distrito de El Agustino. El accidente ocurrió alrededor de las 7:30 a. m. en la intersección de las avenidas José Carlos Mariátegui y Ferrocarril, generando gran congestión vehicular en dirección hacia Puente Nuevo.
Según la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), el tren encendió su sirena antes del impacto, pero el bus de la “Línea 10A” permanecía detenido sobre las vías férreas, lo que provocó la colisión. El golpe afectó también a un automóvil que se encontraba junto al vehículo de transporte público.
Las imágenes difundidas en redes sociales muestran la magnitud del siniestro, mientras las autoridades municipales de El Agustino informaron que iniciaron las investigaciones correspondientes. De las diez personas heridas, solo una fue trasladada al hospital Hipólito Unanue con fracturas en ambas piernas.
El conductor del bus, identificado como Justino, declaró a la prensa que “se encontraba parado”, lo que le impidió evitar el accidente. “No se puede mover ni para adelante ni para atrás. Estábamos ahí y, de un momento a otro, el tren con su bocina viene así”, explicó. Además, aseguró que la alta congestión de la zona complica cualquier maniobra. “Si hubiera habido un espacio para avanzar, normal pasábamos, para que pase el tren”.
De acuerdo con la ATU, el chofer contaba con licencia de conducir, aunque no estaba habilitado para brindar servicio público. Por esa razón, enfrentará una multa de S/2,675 y la retención de su licencia. La empresa responsable, ETRASCPSA (Santo Cristo de Pachacamilla S. A.), podría recibir la misma sanción y la suspensión temporal de la unidad.
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