Tres personas perdieron la vida este miércoles 30 de julio tras un choque fatal entre una cúster de transporte público y un bus del Metropolitano en el cruce de la avenida Alfonso Ugarte con la plaza Dos de Mayo, en el Cercado de Lima. El impacto, que ocurrió alrededor de las 3 p.m., dejó además un saldo de 27 heridos, varios de ellos con lesiones graves. Según información confirmada por la Policía Nacional del Perú (PNP), las víctimas mortales fueron identificadas como Andrés Yopan (39), chofer del vehículo de la empresa Nueva Estrella; Segundo Rodríguez (49), pasajero que viajaba justo detrás del conductor; y Jamil Castillejo (24).
De acuerdo con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), la cúster siniestrada —identificada con placa A9H-785 y conocida como “El Anconero”— invadió por causas aún en investigación el carril exclusivo del Metropolitano, provocando la colisión con una unidad del servicio troncal. El vehículo infractor registra ocho papeletas de tránsito y acumulaba más de S/37.000 en multas, según datos del SAT. Personal de la Policía, los bomberos y unidades médicas atendieron de inmediato a los afectados, quienes fueron trasladados a distintos centros de salud.
Los heridos fueron derivados principalmente al Hospital Nacional Arzobispo Loayza, la Clínica Internacional y la Clínica Maison de Santé. La ATU informó que, debido al accidente, los buses del Metropolitano modificaron temporalmente su ruta por las avenidas Lampa y Emancipación, generando congestión vehicular en el centro de Lima. El conductor del Metropolitano también fue evacuado con lesiones al centro de salud privado. Las investigaciones para esclarecer lo ocurrido están en curso.
Cúster acumulaba más de S/8.800 en papeletas por infracciones muy graves
El vehículo involucrado en el choque con el Metropolitano pertenece a la empresa La Nueva Estrella y registra un preocupante historial de faltas al reglamento de tránsito. Desde el año 2018, la unidad ha acumulado más de S/8.800 en papeletas, muchas de ellas catalogadas como infracciones muy graves, según el registro del SAT.
La primera falta fue cometida en junio de 2018 por conducir con la licencia suspendida y negarse a identificarse ante la autoridad (código N45). Luego, en enero de 2019, se sumó una nueva sanción por no portar ni mostrar la licencia de conducir, con una multa de S/663. En mayo de 2022, fue detectado prestando servicio sin autorización oficial, además de circular sin revisión técnica vigente, lo que generó sanciones adicionales por S/558.60 y S/526.60, respectivamente.
Las multas más altas llegaron en 2024, cuando fue sancionado dos veces por operar sin habilitación vigente, una de las faltas más graves en el sistema. El 11 de mayo de ese año se impuso una multa de S/3.303, y un mes después otra por S/3.255 por reincidencia. Este patrón de infracciones refleja una constante violación de las normas de seguridad y legalidad en el transporte público.
ATU modifica rutas del Metropolitano tras choque fatal en Alfonso Ugarte: conoce los desvíos
La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) dispuso cambios en el recorrido de los buses del Metropolitano luego del violento choque entre una cúster de transporte público y una unidad del servicio en la vía exclusiva de la avenida Alfonso Ugarte, a la altura de la plaza Dos de Mayo. La medida se tomó para evitar mayor congestión y permitir el trabajo de las autoridades en la zona del accidente, que dejó tres fallecidos y decenas de heridos.
De forma temporal, los buses desvían su trayecto habitual por las avenidas Lampa y Emancipación, en el tramo correspondiente al Cercado de Lima, hasta que se restablezca por completo la transitabilidad. Según detalló la ATU, este ajuste afecta el servicio en sentido norte–sur, y ha dejado fuera de funcionamiento, por el momento, las estaciones Dos de Mayo, Quilca y España. Usuarios reportaron demoras y mayor tiempo de espera en horas punta.
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