Este jueves 15 de mayo se marcará un hito en la historia aeroportuaria del Perú con el inicio de la marcha blanca del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicado en el Callao.
Esta etapa inicial contempla la operación de cinco aerolíneas, principalmente en vuelos internacionales de baja frecuencia, que permitirán probar y ajustar los sistemas y procesos del moderno terminal antes de su apertura total prevista para el 1 de junio.
La nueva infraestructura, que se levanta en la avenida Morales Duárez, no solo representa un avance tecnológico, sino también un ambicioso proyecto urbanístico.
La gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP), Rocío Espinoza, reveló que el área del nuevo aeropuerto tiene una extensión equivalente al distrito de Miraflores. Esta comparación ayuda a dimensionar la magnitud del proyecto, que triplica el tamaño del actual aeropuerto ubicado en la avenida Elmer Faucett.
“Todo el perímetro ahora que tenemos de terreno es del tamaño del distrito de Miraflores, por lo cual te imaginarás que se puede hacer a futuro una ciudad bastante completa”, explicó Espinoza en una entrevista para Exitosa.
Esta visión de “ciudad aeropuerto” implica que el nuevo Jorge Chávez no solo será un punto de conexión aérea, sino un espacio integrado con desarrollos inmobiliarios, zonas francas, servicios y otros usos urbanos.
Asimismo, este concepto proyecta un crecimiento sostenido más allá de la infraestructura aeroportuaria tradicional. En palabras de Espinoza, el objetivo es crear un ecosistema que facilite la interacción con la ciudad, potenciando la conectividad y promoviendo un desarrollo territorial inteligente.
Este enfoque innovador posiciona al Perú como pionero en Sudamérica, no solo por su infraestructura, sino por su visión de futuro. “No hay ningún otro aeropuerto que tenga esta tecnología que estamos trayendo al nuevo Jorge Chávez”, agregó.
Además de su vastedad territorial, el nuevo aeropuerto Jorge Chávez introduce tecnología de punta en materia de seguridad y operatividad. Según LAP, es el primer aeropuerto en la región en implementar un sistema de controles de seguridad tan avanzado, lo que reafirma la apuesta por brindar una experiencia más segura y eficiente a los pasajeros.
Para el 1 de junio, la expectativa es que todo el tráfico aéreo se traslade al nuevo terminal, consolidando un cambio significativo para el país en su conjunto. Con un tamaño comparable a un distrito emblemático como Miraflores, el aeropuerto no solo servirá a miles de viajeros, sino que también impulsará el desarrollo económico y urbano en sus alrededores.
¿Cuáles son las aerolíneas que participarán en la marcha blanca?
Estos son los vuelos que despegan y aterrizan en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez.
Aerolíneas Argentinas (a partir de 15 de mayo)
- Llegadas diarias desde Buenos Aires hacia Lima desde las 20:00 horas
- Salidas diarias desde Lima hacia Buenos Aires desde las 22:40 horas
Air Europa (a partir de 16 de mayo)
- Llegadas diarias desde Madrid hacia Lima desde las 04:20 a.m.
- Salidas diarias desde Lima hacia Madrid desde las 10:20 a.m.
Volaris (a partir de 16 de mayo)
- Llegadas diarias desde México hacia Lima desde las 05:00 a.m.
- Salidas diarias desde Lima hacia México desde las 10:20 a.m.
Arajet (a partir de 16 de mayo)
- Llegadas desde Punta Cana hacia Lima
Lunes: 12:10 a.m.
Miércoles: 12:30 a.m.
Viernes: 12:05 a.m.
Domingo 03:40 a.m.
- Salidas desde Lima hacia Punta Cana
Lunes: 03:00 a.m.
Miércoles: 03:00 a.m.
Viernes: 03:00 a.m.
Domingo: 05:00 a.m.
- Llegadas desde Santo Domingo hacia Lima será el lunes y miércoles de 1:30 a.m.
- Salidas desde Lima hacia Santo Domingo será desde el lunes y miércoles desde las 3:00 a.m.
Aero República (Wingo Colombia)
- Llegadas desde Bogotá hacia Lima
Martes: 01:10 a.m.
Sábados y domingos: 12:55 a.m.
- Salidas desde Lima hacia Bogotá
Martes: 02:00 a.m.
Sábados y domingos: 01:45 a.m.
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