El Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez, ubicado en la provincia constitucional del Callao, no será inaugurado este 30 de marzo, por lo que se posterga el inicio de sus operaciones por tercera vez.
El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, explicó que la apertura de un aeropuerto requiere una preparación minuciosa. Señaló que no es viable decidir la apertura con solo uno o dos días de anticipación, ya que las aerolíneas necesitan tiempo para ajustar su oferta comercial. Además, mencionó que durante las pruebas realizadas se han identificado ineficiencias que deben corregirse antes de emitir el certificado de operaciones.
Inicialmente, la empresa concesionaria Lima Airport Partners (LAP) anunció que la apertura del nuevo terminal aéreo se llevaría a cabo el 18 de diciembre de 2024. Sin embargo, esto fue posteriormente postergado para el 29 de enero de 2025.
A una semana de esa fecha tan esperada, el MTC, en coordinación con LAP, señaló que la inauguración se reprogramaría una vez más para el 30 de marzo. Por ese entonces, esa decisión se tomó para permitir un periodo adicional de 60 días destinado a realizar pruebas operativas tanto en el aire como en tierra, así asegurar una transición ordenada y segura hacia el nuevo terminal.
“No queremos poner una nueva fecha, porque la fecha anterior la pusimos en común acuerdo con toda la industria, con aerolíneas y todos los actores, e hicimos una estimación de los plazos. Es claro que esos compromisos no fueron cumplidos del todo”, refirió. “Diario El Comercio. Todos los derechos reservados”, dijo el titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, en conferencia de prensa.
¿Cuándo será la inauguración?
Tras brindar estas declaraciones el pasado lunes 17 de marzo, Pérez Reyes brindó diversas entrevistas en medios de comunicación para dar mayores detalles de lo que se viene ahora para establecer una nueva fecha de inauguración.
En una entrevista para RPP, consideró que es probable que inicien operaciones en la nueva terminal aérea 15 días después de que el concesionario LAP levante las observaciones que se han hecho a la obra.
“Hemos tomado la decisión de no abrir el 30 de marzo y esperar a que el concesionario levante las observaciones. Una vez que ellos lo hagan, tanto las observaciones de Ositran como las nuestras y las de Osinergmin, probablemente unos 15 días después de eso se inaugurará el aeropuerto”, manifestó.
El ministro explicó que la inauguración del aeropuerto se retrasó en base a las recomendaciones de Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), que han enfatizado la necesidad de garantizar operaciones seguras tanto para los pasajeros como para la comunidad aeronáutica.
Asimismo, subrayó que existen observaciones pendientes identificadas durante las pruebas realizadas por el concesionario en conjunto con los organismos supervisores. Un aspecto crítico es el sistema de detección de fugas de combustible, que aún no ha sido probado por Osinergmin.
Respuesta a LAP
Lima Airport Partners, la empresa concesionaria, manifestó su sorpresa por esta nueva postergación. A través de un comunicado, destacó que se han cumplido los plazos establecidos en el Acta de Acuerdos firmada el 30 de enero de 2025, que contemplaba la apertura para el 30 de marzo. Por ello, instan al MTC a respetar el contrato y mantener la fecha previamente acordada.
En respuesta, Raúl Pérez Reyes defendió las acciones del MTC, enfatizando que, a pesar de la cooperación constante con el concesionario, el ministerio es la entidad responsable de la seguridad ante los ciudadanos.
“Nosotros como concedentes tenemos que ser responsables y lo que queremos aquí es que LAP se aboque ahora a levantar las observaciones. Apenas lo hagan, nosotros procederemos inmediatamente a ver la apertura del aeropuerto”, aseveró.
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