En 2025, Perú dará un paso significativo en el desarrollo de grandes proyectos de infraestructura, energías renovables y tecnologías avanzadas que buscan elevar la competitividad de la economía. El país continuará impulsando obras clave en diversos sectores, incluyendo transporte, minería, energía y telecomunicaciones.
Entre las obras que se impulsarán se encuentran la modernización de carreteras y la ampliación de terminales que fomentarán la generación de empleo y la diversificación productiva.
Estas iniciativas no solo prometen dinamizar la economía peruana, sino también contribuir al desarrollo sostenible y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, ya que impulsa un crecimiento económico inclusivo y sostenible en el mediano y largo plazo.
Línea 2 del Metro de Lima
La Línea 2 del Metro de Lima y Callao, con un trazado subterráneo de 27 kilómetros, conectará directamente varios distritos, incluyendo Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Callao y Carmen de la Legua. Esto reducirá significativamente el tiempo de viaje, que actualmente puede llegar hasta 2 horas y 30 minutos en transporte público, a solo 45 minutos.
El sistema ferroviario cuenta con 27 estaciones, de las cuales 5 ya están operativas: Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, todas ubicadas en Santa Anita.
Los demás paraderos en la ruta incluyen Puerto del Callao, Buenos Aires, Juan Pablo II, Insurgentes, Carmen de la Legua, Óscar Benavides, San Marcos, Elio, La Alborada, Tingo María, Parque Murillo, Plaza Bolognesi, Central, Manco Cápac, Cangallo, 28 de Julio, Nicolás Ayllón, Circunvalación, San Juan de Dios, Vista Alegre, Javier Prado y Municipalidad de Ate.
Hace algunas semanas, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez anunció que se espera que la obra total termine en 2028 y facilite el traslado de más de un millón de peruanos al día.
Nueva Carretera Central
La nueva Carretera Central en Perú es un ambicioso proyecto de infraestructura que promete transformar la conectividad del país. Con una inversión de más de 24 mil millones de soles, esta autopista de cuatro carriles reducirá significativamente el tiempo de viaje entre la costa y el centro del país a solo dos horas y media.
La obra, que abarca 185 kilómetros y contará con túneles y viaductos elevados, dinamizará la economía nacional al mejorar el transporte de pasajeros y mercancías. Además, mejorará la conexión con importantes infraestructuras como el aeropuerto y el puerto del Callao.
En 2025, se iniciarán los procesos de selección para la fase de obra, buscando atraer a empresas internacionales interesadas en participar en este megaproyecto.
Anillo Vial Periférico de Lima y Callao
Este abril se adjudicó la construcción del Anillo Vial Periférico de Lima y Callao (AVP), una autopista de 34.8 kilómetros destinada a descongestionar ambas provincias. La inversión superará los 3,400 millones de dólares.
La ruta conectará desde el óvalo de las 200 Millas hasta la avenida Circunvalación en San Luis, integrando avenidas como Circunvalación, Ramiro Prialé, Próceres de la Independencia y Túpac Amaru, facilitando la interconexión con la Panamericana Norte, Sur y la carretera Central.
El AVP permitirá un acceso más eficiente a megaproyectos como el Muelle Norte, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el megapuerto de Chancay, y el futuro parque industrial de Ancón. Además, contará con tres carriles por sentido con peaje y dos carriles por sentido sin peaje, junto con puentes peatonales cada 500 metros y el respeto a áreas verdes.
Ferrocarril Lima-Ica
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) presentó en noviembre pasado el proyecto del tren Lima-Ica, una iniciativa de 6,500 millones de dólares que busca conectar ambas ciudades mediante un ferrocarril mixto para pasajeros y carga. La propuesta fue expuesta ante 14 embajadas internacionales para invitar a la colaboración internacional.
La fase de preinversión ha sido completada y validada, lo que marca un avance significativo para el inicio de las licitaciones y asegurar estándares internacionales. La ruta abarcará un total de 280 kilómetros y, a lo largo del trayecto, contará con 15 estaciones ubicadas en Villa El Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, Aeropuerto de Pisco, Paracas e Ica.
Líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao
El pasado 25 de noviembre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones presentó los proyectos ambos proyectos y destacó su impacto en la movilidad urbana y la mejora de la conectividad.
La Línea 3, totalmente subterránea, recorrerá 34.8 km y beneficiará a más de 5 millones de personas en 13 distritos, generando US$ 1,772 millones en beneficios sociales en su primer año.
La Línea 4, también subterránea, tendrá una longitud de 23.6 km más 8 km del Ramal Faucett-Gambetta. Además, ayudará al desplazamiento de 2 millones de personas en 13 distritos, con una proyección de US$ 442 millones.
Nuevo aeropuerto Jorge Chávez
El nuevo aeropuerto Jorge Chávez, ubicado en Lima, será inaugurado oficialmente el próximo miércoles 29 de enero de 2025, marcando el inicio de una nueva era para la infraestructura aérea en Perú y Sudamérica. Con un avance del 98%, está prácticamente listo para comenzar sus operaciones.
Este ambicioso proyecto cuenta con una extensión de 935 hectáreas, lo que representa un crecimiento significativo en comparación con el terminal aéreo actual. Para dar una idea del tamaño, su extensión es casi equivalente al distrito de Miraflores, convirtiéndolo en uno de las obras más grandes en términos de espacio y capacidad en la región.
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