El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se vio sumido en el caos debido a un cortocircuito en las luces que se ubican en la pista de aterrizaje, el cual fue reportado minutos antes de las 8:00 p.m. del último domingo 2 de junio y se extendió hasta las 4:00 a.m. del lunes 3.

Este desperfecto técnico fue categorizado por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, como “un hecho fortuito”; sin embargo, nuevas evidencias han salido a la luz y han evidenciado que el hecho podría haber sido evitado.

Vida útil de cables en su límite

El informe de Latina Noticias evidenció el momento en el que el gerente de Corpac, José Antonio Rubio Travi, y un equipo de ingenieros de la entidad hablaban del tiempo de duración de los cables colocados en la pista de aterrizaje.

“Tienen un promedio de 15 a 20 años de vida útil. Y, ahorita, estos ya están casi en su tiempo límite y estamos previendo ya el reemplazo total”, explicó uno de los especialistas.

De acuerdo al reportaje, este habría sido un factor clave para el desperfecto que se produjo el último domingo 2 de junio en la única pista de aterrizaje habilitada del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el cual llevó a la cancelación de 215 vueltos y afectó a más de 10 mil pasajeros.

Además, al no tratarse de una falla de energía, el diagnóstico del área concreta afectada tuvo que hacerse de forma manual a lo largo de 3.480 metros, que es la extensión de dicho espacio.

Usa luces de emergencia de Talara y Arequipa

El ministro de Transportes y Comunicaciones anunció la llegada de luces de emergencia portátiles provenientes de los terminales aéreos de Talara y Arequipa como medida de precaución. En conferencia de prensa, tras la sesión del Consejo de Ministros del último miércoles 5 de junio, la autoridad detalló que ambos juegos ya se encontraban en Lima.

Explicó que estos equipos fueron adquiridos hace cuatro años para ser utilizados ante emergencias causadas por lloviznas intensas en las zonas norte y sur del país, que podrían afectar el sistema eléctrico de algunos aeropuertos. Sin embargo, aclaró que no se tomó la misma medida en el Jorge Chávez porque “no hay un problema de lluvias severas” en Lima, por lo que no se consideró necesario tener un equipo similar en la ciudad.

Tercera interpelación

Raúl Pérez Reyes deberá enfrentar tres interpelaciones el próximo miércoles 12 de junio, según decidió el Pleno del Congreso de la República este jueves 6. Con votación mayoritaria, el Parlamento tendrá la potestad de censurar al titular del MTC en caso de estar disconformes con sus respuestas a los pliegos interpelatorios.

El primer documento admitido, impulsado por el congresista Alex Flores, se basa en el accidente de tránsito en la vía conocida como Los Libertadores, en Ayacucho, donde fallecieron 17 personas, incluido el excongresista Edgar Alarcón.

Entre los argumentos presentados para la segunda y tercera, se basan en las fallas eléctricas reportadas en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La moción de interpelación obtuvo el respaldo de 51 congresistas, con 50 votos en contra y cinco abstenciones.