Una de las obras más esperadas por Lima y Callao iniciará a operar dentro de poco. La Línea 2 del Metro de Lima permitirá reducir el horario de viaje de 2,5 millones ciudadanos. La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) informó que desde octubre de este 2023 comenzará a operar el primer tramo de este transporte que va desde el Mercado de Santa Anita hasta la estación que estará en la Vía de Evitamiento.
En entrevista con RPP, José Aguilar, quien recientemente fue ascendido como titular de la ATU, manifestó que entre las primeras acciones que impulsará es la de trabajar de forma coordinada con el MTC, la municipalidad de Lima y Ositrán para que se pueda entregar en el cuarto trimestre de este año el tramo 1A de la Línea 2 del Metro. “Estamos trabajando de forma conjunta para cumplir”.
Las estaciones que comprenden el tramo 1A de la Línea 2 del Metro de Lima abarca las estaciones: Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita; las que se encontrarían listas para el mes estipulado por la autoridad de la ATU.
Hace unas semanas y con el caos que había en la Autoridad del Transporte Urbano (ATU), no se había definido la entrega de, al menos, el primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima y esto generaba pérdidas millonarias al Estado peruano.
Desde la firma del contrato a la actualidad han pasado 9 años y se ha avanzado menos del 50% de la obra, que tiene como objetivo unir los distritos de de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y el Callao en menos de 45 minutos.
Un informe del programa dominical Cuarto Poder indicó que la obra del Metro de Lima debió ser entregada en el 2019, pero los retrasos se deben a la falta de liberación de predios.
“Uno de los principales problemas fue liberación de predios, de terrenos. Hemos fortalecido ya el equipo en ese aspecto por parte de la ATU. Esperamos acelerar ese procedimiento para avanzar. Tenemos un calendario que está en ajustes y poder sociabilizarlo con todos las próximas semanas”, precisó Aguilar.
Cierre de la avenida Faucett
Desde el lunes 15 de mayo un tramo de la avenida Faucett, una de las principales vías de acceso al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, se mantiene cerrada parcialmente debido a las obras que realizan por la construcción de la Línea 2 y 4 del Metro de Lima y Callao. La medida adoptada por la empresa concesionaria abarcará desde la avenida Néstor Gambetta hasta la avenida Canadá.
Durante los primeros días del inicio del cierre del tramo de la avenida Faucett, el plan de desvío aprobado por Provías Nacional y la Municipalidad Provincial del Callao ha funcionado sin problemas hasta el momento.
Precisaron que este plan permitirá empezar con las obras de construcción del Pozo de Ventilación PV1B del Ramal de la Línea 4 en el distrito chalaco. El ingreso a la zona solo estará accesible para los residentes.
Estaciones del Metro de Lima
La Línea 2 del Metro de Lima contará con 27 estaciones: Puerto del Callao, Buenos Aires, Juan Pablo II, Insurgentes, Carmen de la Legua, Oscar Benavides, San Marcos, Elio, La Alborada, Tingo María, Parque Murillo, Plaza Bolognesi, Estación Central, Manco Cápac, Cangallo, 28 de Julio, Nicolás Ayllón, Circunvalación, San Juan de Dios, Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán, Mercado Santa Anita, Vista Alegre, Prolongación Javier Prado, Municipalidad de Ate. En enero de este año se informó que solo cinco de las estaciones, incluidas en la Etapa 1A, están culminadas.
Sobre el Metro de Lima
Con la Línea 2 se trasladará más de un millón de pasajeros por día entre Ate y el Callao, atravesando 27 kilómetros de túneles, con una inversión cercana a los 5,658 millones de dólares.
La Línea 2 constará de 35 kilómetros de vía y un ramal adicional de ocho kilómetros, correspondientes a la Línea 4. Tendrá 35 estaciones con todos los sistemas de accesibildiad para personas con discapacidad, ascensores, circuito cerrado de televisión y total seguridad.
El metro subterráneo brindará a Lima y el Callao diversos beneficios como la disminución de horas de viaje, integración de la población más alejada a los centros de interés urbano, disminución de las afectaciones a la salud y el gasto en atención médica debido a la reducción de la contaminación, entre otros, lo que a su vez permitirá elevar la calidad de vida de los limeños y chalacos, mejorarando su productividad.
Con una inversión de US$ 5 mil 658 millones de dólares, la Línea 2 del Metro de Lima, beneficiará directamente a 2.4 millones de ciudadanos de los distritos de Lima, Ate, Breña, El Agustino, Jesús María, La Victoria, San Luis, San Miguel, Santa Anita, Callao, Bellavista, Carmen De La Legua Reynoso y La Perla.
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