Aeropuerto Jorge Chávez: así luce la segunda pista de aterrizaje inaugurada con un vuelo hacia Tarapoto

Un hecho trascendental se registró este lunes 3 de abril en el más importante terminal aéreo del Perú. Se operaron los dos primeros vuelos desde la segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con el monitoreo de la nueva torre de control.

Al acto asistieron la presidenta Dina Boluarte y la ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte. Esta obra se inauguró con el despegue de un vuelo con 140 pasajeros rumbo a la ciudad de Tarapoto de la aerolínea Star Perú. Y luego se produjo el primer aterrizaje de un avión de la Fuerza Aérea del Perú en la nueva infraestructura.

Precisó que de recibir antes a 23 millones de pasajeros al año, con esta segunda pista de aterrizaje y el nuevo terminal, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez tendrá capacidad para recibir a 30 millones de pasajeros del año y así convertirse en el terminal aéreo más importante y moderno de Sudamérica.

Por su parte, la ministra Lazarte señaló: “Esta megaobra traerá múltiples beneficios sociales y económico a nuestro país. Es un importante paso que nos enrumba a convertirnos en una de las principales conexiones aéreas del continente. Hoy, somos parte de la historia, seamos conscientes de ello, por un Perú unido y con desarrollo”.

Esta nueva pista de aterrizaje es parte del Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez que se desarrolla en un área de 700 hectáreas y que inició en octubre del 2018. La inversión total para la ampliación del aeropuerto asciende a US$ 2 000 millones.

Uno de los beneficios de contar con dos pistas de aterrizaje, es que, en caso de que ocurriera alguna contingencia en la primera pista, se activará inmediatamente el uso de la segunda infraestructura, con lo cual no será necesario desviar los vuelos a aeropuertos cercanos.

El terminal tendrá 900 hectáreas en total, y contará con dos pistas de aterrizaje y despegue, una nueva torre de control, un terminal único de pasajeros y zonas de servicios y comerciales.

Torre de control

Tras la firma de un acta de acuerdos entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), CORPAC y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), y Lima Airport Partners, se aceptó el Cronograma preparado por CORPAC que señaló el pasado 1° de abril del 2023 como la fecha de inicio de las operaciones de la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje.

En el documento se estableció el compromiso para un trabajo conjunto que permitirá que este proceso concluya de manera óptima, ya que se trata de una infraestructura compleja que requiere de minuciosos procesos por parte de todos los involucrados.

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