
El comisario de Comercio de la Unión Europea (UE), el eslovaco Maros Sefcovic, pidió a Estados Unidos que evite el “dolor” que provocaría una posible escalada en la disputa arancelaria entre ambas partes.
Durante su visita oficial a Washington, Sefcovic se reunió con el secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, quien asumió el cargo tras ser ratificado por el Senado el martes. La reunión, que se extendió por cuatro horas, sirvió para que el comisario expresara el interés de la UE en evitar una escalada arancelaria con Estados Unidos.
“Realmente me gustaría evitar el dolor de medidas y represalias”, aseguró Sefcovic en una rueda de prensa. En la misma intervención, también afirmó que “cada acuerdo es mejor que la tensión” derivada de la imposición mutua de aranceles.
El comisario insistió en que “nuestra principal prioridad es evitar este periodo de sufrimiento” y destacó que la UE tiene como objetivo “tener una relación justa y predecible" con Estados Unidos.
Por su parte, Sefcovic señaló que Lutnick compartió que la prioridad de Washington es garantizar una relación comercial “recíproca”. Además, explicó que el comercio anual entre Estados Unidos y la UE asciende a 1,7 billones de dólares, con un déficit para Estados Unidos de aproximadamente 50.000 millones en bienes y servicios respecto a Bruselas.
“Es un 3 % (el déficit), así que no es algo que no podamos superar”, puntualizó el comisario europeo. Añadió que “si tenemos que resolver 50.000 millones, podemos hacerlo si nos lo proponemos. Y creo que relativamente rápido. Por lo tanto, pienso que solo necesitamos seguir hablando y aprovechar el impulso que, espero, hayamos generado".
Disposición al diálogo pero también a la reacción
En relación con los aranceles europeos al sector automotriz estadounidense, uno de los principales reclamos del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, Sefcovic manifestó que Bruselas está “lista para considerarlo” y dispuesta a alcanzar acuerdos.
Sin embargo, pese a su tono conciliador, Sefcovic fue enfático al advertir que, en caso de que Washington tome medidas unilaterales, la respuesta europea será decidida: “Si nos imponen aranceles de importación injustos, reaccionaremos de forma firme y proporcional, y estaremos preparados para ello".
La visita del comisario europeo a Estados Unidos se produce en un contexto tenso, tras la imposición por parte de Trump de aranceles “recíprocos” a los países miembros de la UE debido al IVA, así como a las exportaciones de acero y aluminio. El presidente estadounidense también anunció un nuevo arancel del 25 % para los automóviles.

También China apuesta al diálogo
Por su parte, el Gobierno chino reafirmó este jueves su oposición a los aranceles impuestos por Estados Unidos y subrayó la necesidad de abordar las disputas comerciales mediante el “diálogo” y la “consulta”, después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, afirmara que un acuerdo comercial con Pekín “es posible”.
El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino Guo Jiakun declaró, en su rueda de prensa diaria, que el gigante asiático se opone “firmemente a las subidas de aranceles impuestas por EE.UU.” y añadió que “ambas partes deben abordar sus preocupaciones a través del diálogo y la consulta sobre la base de la igualdad y el respeto mutuo”.
Estas afirmaciones se produjeron después de que Trump, en declaraciones a bordo del Air Force One, señalara que su relación con el presidente chino, Xi Jinping, es “muy buena” y que un acuerdo comercial entre ambas potencias podría ser alcanzado en un futuro.
Últimas Noticias
Jujuy se consolida como nodo estratégico del comercio exterior en el norte argentino
Gabriel Mamaní, gerente de empresas de comercio exterior, repasa cómo la logística terrestre, el corredor bioceánico y el boom minero transforman a Jujuy en un polo de comercio internacional

América Latina registra una fuerte baja en seguros de carga pese a mayores riesgos logísticos
Las tarifas retrocedieron 17,5% interanual en la región durante el segundo trimestre, mientras conflictos y desvíos marítimos mantienen elevada la exposición de las cadenas de suministro

A 25 años del 9/11: cómo cambió para siempre la seguridad de la carga internacional
La seguridad pasó a integrarse desde el origen de cada operación, con más información, trazabilidad y controles para reducir riesgos sin paralizar el comercio internacional

Cuando el plástico pesa: los desafíos de organizar un depósito de alto volumen
Carlos Giannattasio, jefe de logística, explica cómo el peso y el volumen del plástico exigen una organización de depósito muy precisa y sistemas de gestión cada vez más integrados en toda la cadena

El transporte marítimo pide cerrar una brecha de seguridad en los envíos de baterías de litio
Miles de baterías pequeñas pueden viajar en un mismo contenedor sin declaración de mercancía peligrosa, por lo que el sector propone fijar un umbral máximo para hacer visible el riesgo



