Mictlán: así es el auto eléctrico creado en México por estudiantes de la UNAM

La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) es la escuela de nivel superior mejor evaluada en México. Y es que, según diversos rankings mundiales, la UNAM se encuentra entre las 100 mejores de todo el mundo.

Esto tiene un por qué. Y es que, además de ser una escuela pública, por lo que prácticamente cualquier persona tiene acceso a ella, la educación que se da en ella es de muy alta calidad. De la UNAM han salido grandes personalidades del conocimiento, desde políticos, escritores y artistas, hasta grandes científicos.

Clara prueba de ello es un grupo de jóvenes, estudiantes de la máxima casa de estudios, que lograron fabricar el primer auto eléctrico creado totalmente en México. Se trata del Mictlán, nombre que decidieron darle a su creación.

Este automóvil tiene una carrocería de fibra de vidrio, así como chasís de aluminio y pilas de litio para garantizar gran eficiencia energética.

En 2019, este prototipo concursó en la competencia internacional Shell Eco-marathon Americas, en Estados Unidos, y el pasado mes de abril, también participaron el mismo concurso pero de la edición 2023, que se realizó en Indianápolis, también en Estados Unidos.

El automóvil fue presentado por el grupo interdiciplinario DZEC, que quiere decir escorpión en náhuatl, de la Facultad de Ingeniería (FI), y que está conformado por los alumnos Itzel Ortiz Sánchez (piloto), Nicky García Fierros, Beatriz Santiago Ramírez, Erik Avilés Jaimez, Josué Ángel Castañeda López, Enrique Gabriel Munive Roldán (capitán) y Roberto Venegas Martínez.

El grupo es asesorado por el profesor de Ingeniería Mariano García del Gállego, y está conformado por los siete alumnos mencionados, estudiantes de las ingenierías Eléctrica y Mecatrónica, así como de Física y Química, que han hecho del vehículo de tarea colectiva para construirlo completamente sin importar o comprar alguna pieza.

El automóvil Mictlán mide 240 centímetros de largo, 125 de ancho y 115 de alto y alcanza una velocidad de 90 kilómetros por hora. Fue fabricado completamente por el grupo de estudiantes autodenominados DZEC, dedicado al desarrollo de tecnología eficiente aplicada a la movilidad vehicular.

El responsable académico del proyecto y profesor del Centro de Diseño Mecánico e Innovación Tecnológica de la FI, Mariano García del Gallego, dijo, en una entrevista para la Gaceta UNAM, que la entidad buscaba que los alumnos se enfrenten a proyectos industriales.

“Ponen en práctica lo que se les enseña en los salones de clases, pero hay conceptos que aprenden en la práctica, porque necesitan resolver una situación. Esto es lo importante, para que cuando salgan a la industria sean mejor evaluados como ingenieros”, señaló García.

Destacó que en estas iniciativas se desarrolla tecnología propia. “No la importamos; la UNAM genera nuevo conocimiento y está participando activamente en la transición hacia el uso de vehículos eléctricos, que es una tendencia mundial”.