La inauguración del paso a desnivel sobre la Ruta Nacional número uno marca un avance decisivo para Quetzaltenango, permitiendo reducir los tiempos de desplazamiento en horas pico de treinta a menos de cinco minutos y mejorando la conectividad y seguridad vial en la segunda ciudad más importante de Guatemala, como destacó el presidente Bernardo Arévalo de León en el acto público transmitido por medios locales.
Esta nueva infraestructura, ejecutada por la empresa Meca y con una inversión de 91.7 millones de quetzales, responde a una de las demandas más persistentes de la población quetzalteca que, durante años, experimentó saturaciones diarias de hasta 37,000 vehículos en el sector, según datos aportados por la Coordinación de la División de Construcción de la Dirección General de Caminos.
El proyecto, de 760 metros lineales y 24.000 metros cuadrados de superficie sobre la Ruta Nacional número uno, incorpora un puente de diecinueve metros de largo y treinta y cinco de ancho, fabricado con vigas de acero y concreto prefabricado y losa de concreto armado, además de una moderna rotonda que facilita los cruces entre la Ruta Nacional número nueve y la Cero Avenida de la zona seis.
La ministra de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, Norma Zea, señaló la habilitación de seis carriles en el sentido principal, cuatro carriles en ambos sentidos sobre la Ruta Nacional número nueve y otros cuatro para el ingreso al centro de la ciudad, además de muros de contención y el traslado de drenajes pluviales y sanitarios, cumpliendo con las especificaciones de la Dirección General de Caminos desde el año 2001.
La adaptación de infraestructura anexó también la modernización de la red eléctrica y la reubicación de líneas de telefonía, aspectos técnicos imprescindibles para la viabilidad de la obra. El paso cuenta con iluminación LED de última generación y señalización adecuada, aumentando la seguridad de peatones y conductores.
El paso a desnivel beneficia a 200.000 habitantes y conecta múltiples departamentos
El efecto inmediato es la descongestión, que impacta a más de 200.000 habitantes y a los vehículos que cruzan diariamente en dirección a San Marcos y toda el área metropolitana de Quetzaltenango.
La obra fortalece la integración regional, conectando desde Guatemala hacia los departamentos del norte de Quetzaltenango, además de Totonicapán y San Marcos.
La ministra Osorio anunció que la modernización se extenderá con nuevas obras previstas para abril. Entre ellas destaca el mejoramiento de la conexión a San Carlos Sija y la ampliación a tres carriles de ascenso entre Retalhuleu y Escuintla.
La unión institucional y comunitaria fue clave para la concreción del proyecto
El presidente Bernardo Arévalo de León resaltó la cooperación entre el gobierno central, la municipalidad de Quetzaltenango, la población representada en los Consejos Comunitarios de Desarrollo y los equipos técnicos de ministerios y empresas como la base para resolver cuestiones técnicas como la integración al drenaje pluvial y la reubicación de drenajes sanitarios.
La finalidad, indicó el presidente Arévalo, trasciende la mejora del flujo vehicular y busca consolidar una estrategia de integración territorial y desarrollo económico con impacto nacional. En su intervención, manifestó: “Esta obra cumple con las necesidades del tráfico del sector y hoy día damos por finalizado el ciclo de ejecución de esta gran obra. Le pertenece a cada uno de ustedes, quienes creyeron en el progreso y que tuvieron paciencia de ver cómo se construía este paso de nivel”.
Arévalo criticó el abandono y uso político de la infraestructura vial bajo administraciones anteriores, defendiendo la nueva política de planificación estratégica y trabajo conjunto con la comunidad.
La inauguración del octavo paso a desnivel de Quetzaltenango simboliza el avance hacia una infraestructura moderna y sirve como modelo de colaboración para futuros proyectos, que según las autoridades deberán mejorar la movilidad y la calidad de vida en todo Guatemala.
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