Harley-Davidson anunció el retiro de 82.100 motocicletas de la línea Softail fabricadas entre 2018 y 2024 debido a un defecto en el soporte del ajustador del amortiguador trasero que podría provocar una pérdida repentina de presión en la llanta y aumentar el riesgo de accidente.
La medida fue informada por la compañía a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), que alertó sobre el potencial peligro para los conductores. Algunos de los modelos afectados ya habían sido objeto de una campaña similar en 2023, pero deberán someterse a una nueva reparación con componentes rediseñados, según la compañía.
De acuerdo con el informe presentado por Harley-Davidson ante la NHTSA, a principios de este mes, el retiro afecta a los modelos Softail FLDE (2018-2019), FLHC (2018-2021), FLHCS (2018-2024), FLHCS ANV (2018 y 2023), FXLRS (2020-2024), FXLRST (2022-2024) y FXRST (2022).
El problema radica en un tipo específico de soporte de montaje del ajustador del amortiguador trasero, que puede fracturarse y, en consecuencia, permitir que el ajustador entre en contacto con la llanta trasera.
La NHTSA advirtió en el informe de retiro que “una pérdida repentina de presión en la llanta aumenta el riesgo de accidente”. Hasta el momento, Harley-Davidson no ha recibido reportes de accidentes ni lesiones relacionados con este defecto.
El plan de acción de la empresa contempla que los propietarios de las motocicletas potencialmente afectadas recibirán una carta a mediados de junio, en la que se les informará sobre el retiro y las instrucciones para proceder.
Los dueños deberán llevar su motocicleta a un concesionario autorizado de Harley-Davidson para que se realice la reparación correspondiente, la cual consistirá en la instalación de “nuevos componentes que incluyen un soporte rediseñado para limitar el movimiento del ajustador de precarga y evitar que entre en contacto con la llanta trasera”, según el informe de retiro citado por FOX Business. Este servicio no tendrá costo para los propietarios.
Ya hay un antecedente
Algunos de los modelos involucrados en este retiro ya habían sido objeto de una campaña similar en agosto de 2023, que abarcó más de 65.200 motocicletas. Sin embargo, la NHTSA indicó que estas unidades también deberán recibir la nueva solución, ya que el problema persiste en ciertos casos.
“Algunas de las 82.100 motocicletas Softail actualmente bajo retiro fueron reparadas previamente bajo un retiro separado y deberán completar el nuevo remedio”, señaló la agencia federal. La compañía aclaró que otros modelos Softail que utilizan un diseño diferente de ajustador de amortiguador trasero no están incluidos en este retiro.
Para facilitar la identificación de las motocicletas afectadas, Harley-Davidson habilitó una página en su sitio web donde los propietarios pueden verificar si su vehículo está sujeto a retiro utilizando el Número de Identificación del Vehículo (VIN).
Este número suele encontrarse en la cabeza de dirección o en una etiqueta adherida al tubo delantero derecho de las motocicletas de la marca, según la información publicada en el portal oficial.
Durante 2024, Harley-Davidson reportó el envío de casi 149.000 motocicletas de diferentes tipos a nivel mundial, según datos consignados por FOX Business.
La empresa reiteró que la reparación será gratuita y que los concesionarios instalarán un soporte modificado que limita el movimiento del ajustador y previene el contacto con la llanta. Los propietarios pueden consultar la página web de Harley-Davidson para obtener información detallada sobre el proceso y verificar si su motocicleta está incluida en la campaña de retiro.
La NHTSA y Harley-Davidson continúan monitoreando la situación y han instado a los propietarios de los modelos afectados a no demorar la revisión y reparación de sus motocicletas.
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