El Grand Départ podría atraer 1,7 millones de visitantes más a Cataluña en 18 meses

Barcelona, 7 jul (EFE).- Las tres etapas del Grand Départ del Tour de Francia, que arrancó el 4 de julio desde Barcelona, podrían atraer hasta 1,7 millones de visitantes más a Cataluña en el próximo año y medio.

Así lo estima el profesor de EAE Business School Francesc Rufas a partir de los modelos habituales que analizan el comportamiento posterior de los espectadores de grandes eventos deportivos.

"En este caso, por ejemplo, hay ciclistas que quieren hacer el mismo recorrido, sobre todo una audiencia norte-europea y americana con un fuerte poder adquisitivo. El equivalente a entre el 0,2 % y el 0,5 % de la gente que lo vea por televisión querrá viajar para hacer la ruta en los 12 o 18 meses siguientes", detalló Rufas a EFE.

Teniendo en cuenta que el Tour se retransmite en 190 países y cuenta con una audiencia acumulada de entre 3.500 y 4.000 millones de visualizaciones –sólo por detrás del Mundial de fútbol y los Juegos Olímpicos–, esta conversión se traduciría en esos 1,7 millones de visitantes, con un impacto económico estimado de entre 130 y 680 millones de euros.

Si bien el Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat prevén presentar próximamente un informe con el impacto económico de la prueba, desde el Govern se ha estimado este retorno directo en unos 120 millones de euros.

Sin embargo, para el director del departamento de Empresa y Estrategia Empresarial de la UPF Barcelona School of Management (UPF-BSM), Andrei Boar, la horquilla de entre 100 y 200 millones estimada inicialmente es "inaceptable".

El experto advierte de que estos cálculos dependen de variables muy subjetivas, ya que a menudo se limitan a extrapolar el gasto teórico en alojamiento y dietas de un número determinado de asistentes.

No obstante, Boar afirma que más allá del baile de cifras, el Tour es una inversión de éxito: "Aporta dinamismo y una cosa imposible de cuantificar, que es la imagen internacional, consolidando a la ciudad como líder en eventos".

Para Rufas, el retorno será "más que considerable" ya que, según el estudio oficial de la prueba en Euskadi, con un gasto público de 12 millones se generó un impacto de 103 millones de euros, logrando un retorno de 8,5 euros por cada euro invertido.

De esta cifra, más de 58 millones se tradujeron en PIB para la economía local y 19 millones regresaron a la administración mediante impuestos.

"Si aplicásemos la misma metodología, estos 58 millones de PIB del Tour en Bilbao podrían ser entre 80 y 130 millones en el Grand Départ de Barcelona", añade Rufas, basándose en una asistencia superior y en unos precios hoteleros un 5 % más altos.

En contraste, el coste para las arcas públicas catalanas se estima entre los 20 y los 25 millones de euros, de los cuales unos 10 millones corresponden al canon de la prueba y el resto a logística y seguridad.

Aunque el estudio vasco cifró el retorno mediático equivalente en publicidad en unos 115 millones de euros, Rufas proyecta que en Cataluña esa cifra podría rozar los 300 millones.

"Dado que Barcelona no necesita un mayor volumen de turismo masivo, este evento te permite captar a visitantes diferentes. [El Tour] te visita el interior, hace una actividad no tan invasiva y más diversificada. Es una estrategia relevante", defendió.

Para este profesor, es "relativamente cierto" que este beneficio económico va a parar mayoritariamente a los sectores de hostelería y restauración, que sobre todo beneficia a establecimientos del centro y de cierta gama.

"Lo que no está dentro del circuito no recibe afectación pero, de todos los gastos organizativos, el 90 % recae en empresas locales, como las que montan tarimas o aparatos de sonido. Una parte importante del impacto indirecto va a empresas que no son hoteleras ni de restauración", aclaró. EFE