El chófer de Mazón afirma que les sonó el Es Alert el 29O cuando todavía estaban en Valencia camino de Cecopi

La declaración del chófer de Mazón ante la jueza a cargo del caso de la dana ha aportado detalles sobre el momento exacto en que miembros del equipo del expresidente de la Generalitat Valenciana recibieron la alarma Es Alert, enviada a la población a las 20:11 horas del 29 de octubre de 2024. Según publicó el medio original, el conductor señaló que la notificación de emergencia les sonó mientras todavía se encontraban en Valencia capital y no habían llegado al Centro de Coordinación Operativa Integrada (Cecopi), situado en L'Eliana, a donde se dirigían en ese instante.

El testigo, responsable de conducir a Carlos Mazón durante el episodio de la dana, explicó ante la magistrada que su jornada comenzó a las 8:40 cuando acudió al domicilio del ‘expresident’ junto al entonces jefe de gabinete, José Manuel Cuenca. El chófer indicó, tal como reportó el medio, que durante el trayecto inicial no recibió ni escuchó llamadas relacionadas con la emergencia porque se encontraba atento al tráfico. Su llegada al Palau de la Generalitat se produjo cerca de las 9:00 horas, momento en que se dirigió a la sala de escoltas, describiendo la situación como un “día normal” sin ninguna conversación ni indicio de alerta sobre la inminente emergencia.

En el relato ante la jueza, el chófer añadió que, tras finalizar la primera parte de la jornada, sobre las 12:00 horas trasladaron a Mazón a un acto vinculado a sanidad, en el que no participó nadie más del equipo. A la hora de la comida, Mazón optó por ir caminando a su destino, un comportamiento que, según el conductor, era habitual en el expresidente. Los escoltas regresaron al Palau y el chófer quedó a disposición en la sede gubernamental, sin recibir indicaciones sobre posibles necesidades del servicio para la tarde.

De acuerdo con la información consignada por el medio, fue sobre las 19:00 horas cuando el testigo, junto al vehículo de los escoltas, se dirigió a repostar gasolina. Antes de llegar a completar la acción, recibieron una llamada de la secretaria de Mazón, quien les solicitó que volviesen al Palau para trasladar al exmandatario a L’Eliana, sitio donde se realizaría la reunión del Cecopi. Tras regresar, el chófer esperó en el automóvil, y poco después recogieron a la jefa de prensa de Mazón, Mayte, por la zona de las Torres.

El chófer especificó ante la jueza que el aviso Es Alert sonó en el coche justo después de recoger a la jefa de prensa. Cuando fue interrogado acerca de si percibió llamadas o alguna conversación sobre la situación de emergencia, declaró que no prestó atención a dichos detalles. Con respecto a la hora de llegada, las cámaras de seguridad fijaron el arribo del grupo al Cecopi a las 20:28 horas.

El mismo día, testificó el jefe de escoltas de Mazón, quien ostenta el rango de subinspector de Policía. El jefe de escoltas describió, según consignó el medio, que la agenda oficial del expresidente terminó sobre las 14:00 horas y que la jornada transcurrió con normalidad en el apartado de seguridad; Mazón, acompañado por dos escoltas, caminó hasta el restaurante para almorzar, momento en que el jefe de escoltas se retiró a su propia vivienda. Informó que un compañero le comunicó que el entonces presidente había indicado que los escoltas no debían acompañarlo en ese tramo y que regresaran al Palau. Este contacto telefónico se produjo aproximadamente a las 14:45 horas, es decir, antes de que Mazón arribara al lugar de la comida.

El jefe de escoltas añadió que instruyó a los agentes a seguir las órdenes del propio Mazón y aprovechar para comer, comportamiento que calificó como repetido en ocasiones previas. Posteriormente, alrededor de las 17:30 horas, el jefe de escoltas contactó a sus compañeros para conocer su ubicación, pero luego dejó de comunicarse con ellos hasta bien entrada la noche. El testigo expuso ante la jueza que, entre las 18:00 y las 21:00 horas, se ocupó de problemas domésticos relacionados con el agua y no estuvo pendiente de cuestiones vinculadas a la seguridad ni contó con cobertura telefónica.

Preguntado por la magistrada sobre si tenía conocimiento de la emergencia o si escuchó avisos al respecto en la mañana o durante la tarde, el jefe de escoltas declaró que permaneció ajeno a los hechos y reiteró que la jornada se desarrolló bajo la normalidad en lo que a la seguridad presidencial respecta.

Estos testimonios surgen en el marco de una investigación que busca esclarecer la gestión de la emergencia por la dana, donde figuran como investigados la exconsellera de Justicia e Interior Salomé Pradas y el que fuera su número dos, Emilio Argüeso. Según reportó el medio, la declaración del chófer contribuye a reconstruir la cronología de respuesta ante el aviso Es Alert y los desplazamientos de miembros clave del Gobierno valenciano durante el desarrollo del episodio de alerta.