Helsinki, 13 feb (EFECOM).- La aerolínea finlandesa Finnair obtuvo un beneficio neto de 37 millones de euros en 2024, un 85,5 % menos que el año anterior, lastrada por el aumento de los costes operativos y la bajada del precio de los billetes, informó este jueves la compañía.
La facturación de la compañía aérea alcanzó los 3.048 millones de euros en 2024, un 2 % más interanual, gracias al aumento del número de pasajeros y de los ingresos complementarios, dos factores que compensaron parcialmente el menor precio medio de los billetes.
Finnair, cuyo principal accionista es el Estado finlandés, registró un beneficio bruto de explotación (ebitda) de 480,9 millones de euros, un 6,9 % menos en términos interanuales.
Su ganancia operativa (ebit) se redujo un 40 % respecto al año anterior, hasta los 114,2 millones de euros, debido principalmente a cambios en los planes de pensiones de sus empleados y al efecto de las huelgas convocadas en el primer trimestre, que obligaron a cancelar unos 550 vuelos.
La compañía aérea finlandesa transportó a 11,7 millones de pasajeros en 2024, un 6,1 % más, aunque sus ingresos por venta de billetes solo crecieron tres décimas porcentuales, hasta los 2.419 millones de euros.
La facturación por este concepto aumentó ligeramente en todas las regiones geográficas, excepto en Oriente Medio y en los vuelos domésticos, donde disminuyó un 5 % y un 1 %, respectivamente.
Por su parte, el transporte de mercancías facturó 205,5 millones de euros, lo que supone un aumento interanual del 7 %, gracias a la sólida demanda en sus rutas procedentes de Asia.
Para el ejercicio 2025, Finnair espera que el tráfico aéreo global seguirá creciendo, aunque su entorno operativo se verá afectado por la inestabilidad política mundial y la tensa situación del mercado laboral en Finlandia, donde los pilotos mantienen un pulso con la compañía en la renegociación de su convenio colectivo.
Pese a ello, mantiene sus planes de aumentar su capacidad total un 10 % durante 2025 y calcula que su facturación anual crecerá más de lo previsto anteriormente, hasta una horquilla de 3.300 a 3.400 millones de euros. EFECOM
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