Ryanair reitera su interés por los aeropuertos regionales, pero con un cambio de costes

Ryanair busca operar en aeropuertos regionales españoles, como Logroño y Granada, mediante un modelo a largo plazo que implique cambios en la estructura de costes y nuevos incentivos

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Madrid, 20 ene (EFECOM).- El consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, ha reiterado este lunes en su intervención en el XI Foro de Innovación Turística Hotusa Explora su interés en operar en aeropuertos regionales españoles, aunque ha señalado que sería necesario un cambio en la estructura de costes y hablar de incentivos.

Aena ya respondió a la aerolínea la pasada semana al explicar que ya incentiva estos aeropuertos regionales y que aplica para las aerolíneas que los transitan una tarifa de 2 euros por pasajero.

Wilson ha señalado que no es que quieran hacerlo gratis, como ha dicho que se ha podido leer en algunos lugares, pero que sí quieren un modelo a largo plazo.

"Seamos creativos para solucionar el problema", ha dicho el directivo de Ryanair, que ha citado al informe de Mario Draghi sobre competitividad y ha señalado que en España hay aeropuertos "maravillosos", pero que los aeropuertos regionales están vacíos y los "planes no funcionan".

En este aspecto, Wilson ha señalado que hay que "hablar de incentivos".

Wilson ha puesto como ejemplo, el aeropuerto de Logroño o la diferencia entre la gran cantidad de pasajeros que llegan a Málaga y la falta de ellos en Granada.

"Estamos comprometidos con España", ha apuntado. EFECOM

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