Korean Air finaliza la compra de Asiana Airlines y la integra como filial

Korean Air adquiere el 63,88 % de Asiana Airlines por 988 millones de euros y proyecta la integración de la aerolínea en un plazo de dos años, incluyendo la venta de activos para obtener aprobaciones regulatorias

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Seúl, 12 dic (EFECOM).- Korean Air, la mayor aerolínea de Corea del Sur, finalizó con éxito la compra de Asiana Airlines, su competidora, tras un proceso de adquisición que comenzó con la propuesta iniciada hace cuatro años por la primera, según informó este jueves la compañía en un comunicado.

Para adquirir las 131,57 millones de nuevas acciones emitidas por Asiana -que representan el 63,88 % del total- y hacerse con el control de la aerolínea, Korean Air gastó 988 millones de euros.

Korean Air anunció en noviembre de 2020 su plan de adquirir la endeudada aerolínea y terminó el proceso de adquisición el miércoles después de conseguir las aprobaciones necesarias de los reguladores antimonopolio de 14 países y regiones, entre los que se encuentran la Unión Europea, Estados Unidos y Japón.

Con el objetivo de conseguir dichas autorizaciones, la empresa hizo algunas concesiones a los organismos de control de la competencia, como la venta de la división de carga de Asiana Airlines y la cesión de rutas a otras compañías.

Según el plan de Korean Air, tras integrar a Asiana como filial, la absorberá en un plazo de dos años, a la vez que Jin Air, su unidad de aerolíneas de bajo coste, absorberá Asiana Air Seoul y Air Busan, de las mismas características.

Con el fin de sacar el mayor partido posible a las sinergias empresariales, la Korean Air resultante de la integración diversificará las franjas horarias en las rutas que se solapen además de añadir nuevos destinos, mientras mantiene la plantilla actual una vez pase el periodo de dos años establecido.

Asimismo, la Comisión de Comercio Justo (FTC) solicitó la aplicación de medidas correctoras como condición para la adquisición para hacer frente a los posibles problemas de competencia, como que las dos compañías mantengan al menos el 90 % de la capacidad que ofrecían antes de la fusión en rutas clave.

Desde la compañía esperan que la compra de Asiana Airlines convierta a Korean Air en la duodécima mayor aerolínea del mundo por pasajero-kilómetro, medida del volumen de pasajeros transportados por una aerolínea. EFECOM