Madrid, 13 oct (EFECOM).- Renfe Cercanías Madrid transportó a 175,3 millones de viajeros de enero a septiembre de este año, lo que supone un aumento del 3,7 % (6,5 millones más) sobre ese periodo de 2023, con una puntualidad media del 95,7 %.
Según la compañía, el nivel de ocupación media de los trenes se situó en el 57,3 %, casi ocho puntos más que de enero a septiembre del año pasado (49,6 %).
La puntualidad -se mide con una margen de cinco minutos- en Cercanías de Madrid alcanzó su pico máximo en los últimos doce meses, hasta septiembre pasado, en noviembre de 2023, con un 97 %.
Los puntos más bajos se sitúan en julio y agosto pasados, con el 94,7 y 94,5 %, respectivamente, que en septiembre último subió al 95,8 %.
Abril volvió a ser el mes con un mayor número de viajeros, con 22 millones, frente a los 18,5 millones del mismo mes de 2023, es decir, casi 3,5 millones más, el 19 % de aumento.
En mayo, el incremento de viajeros con respecto al año anterior también fue importante, con 21,2 millones, por encima de los 19,9 millones de ese mes de 2023.
En 2023 Renfe movió en los núcleos que cuentan con Cercanías más de 440 millones de viajeros, el 18,2 % más que un año antes. Casi 230 millones se concentraron en Madrid, con un aumento del 12,1 % sobre los 205 millones de 2022.
Barcelona movió 120 millones de viajeros en cercanías en 2023, casi un 20 % sobre los más de 100 millones del ejercicio anterior.
Muy por detrás se situaron las cercanías de Valencia (20 millones de viajeros) Málaga (16 millones) o Bilbao (14,7 millones).
Pese a los crecimientos, las cifras de Cercanías no alcanzan todavía sus máximos históricos, ya que en 2018 se contabilizaron en Madrid más de 255,3 millones de viajeros y en 2019 sumaron los 253,6 millones.
En Barcelona, en 2018 la cifra final de usuarios de las cercanías fue de 128,5 millones en 2019 (récord histórico).
Entre 2018 y 2024 Renfe ha ejecutado un total de 805,5 millones de euros del Plan de Cercanías Madrid, que recoge actuaciones de mejora en estaciones, aparcamientos, material rodante, instalaciones de mantenimiento y sistemas de información.
Para 2025 está prevista la llegada de los nuevos trenes de Cercanías del contrato firmado con Alstom y Stadler para la fabricación de 280 trenes de gran capacidad, que se destinarán al servicio en los grandes núcleos de Cercanías y Rodalies.
Se trata de los mayores contratos de Cercanías de la historia de Renfe, con una inversión global de 3.119 millones de euros que incluye el mantenimiento durante los próximos 15 años del material rodante.
Del total de trenes en proceso de fabricación, 225 tendrán una longitud de 100 metros cada uno, y los otros 55 alcanzarán los 200 metros. EFECOM
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