
El Ejército de Tierra ha confiado una vez más en la industria militar nacional para el desarrollo de tecnología con la que equipar a sus soldados en el futuro. De esta manera, las compañías Indra y GMV han unido fuerzas para diseñar lo que han dado en llamar Sistema de Combatiente a Pie (Siscap), un conjunto de dispositivos ideado para reforzar las capacidades de comunicación, información y eficacia de fuego de los militares que lo porten.
De acuerdo a sus desarrolladores, que han conformado una UTE para trabajar conjuntamente en el Siscap, el objetivo último es equipar a los combatientes con tecnologías avanzadas con las que intervenir en teatros de operaciones digitalizados, en los que tendrán que operar en red con sistemas adaptados al nuevo concepto de nube de combate. Así, gracias al Siscap, cada uno de estos soldados contará con un visor acoplado al casco que, mediante la realidad aumentada, le permitirá visualizar la ruta a seguir, la posición de sus compañeros y recibir diferentes indicaciones tácticas sobre amenazas y objetivos identificados.
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De igual manera, los efectivos del Ejército dispondrán de visores tanto diurnos como nocturnos, cámaras personales -visible y térmica- para recoger imágenes y una avanzada radio que les posicionará por satélite y les permitirá transmitir voz y datos, así como configurar distintos grupos para coordinarse. Por su parte, el jefe de pelotón tendrá una tablet conectada con el sistema de gestión del campo de batalla (BMS) que portan los vehículos blindados del Ejército, para que la unidad quede integrada de esta manera dentro de la cadena de mando.
Asimismo, el arma reglamentaria incorporará visores y cámaras propias que ampliarán el alcance y la precisión de fuego y le darán al soldado la posibilidad de realizar un fuego indirecto, de modo que pueda ver en el visor del casco la imagen que capta la mira del arma y así no quedar expuesto, por ejemplo, al doblar una esquina o entrar en un recinto cerrado. El fusil también integrará controles para gestionar las comunicaciones sin necesidad de soltarlo, evitando el fuego fratricida.
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“El sistema dotará al soldado de las capacidades digitales más avanzadas y le aportará una consciencia situacional de máximo nivel, al darle una visión enriquecida con la información recogida por todos sus compañeros y el resto de medios desplegados”, ha asegurado el gerente de la UTE en Indra, Gregorio González. Para el ejecutivo, una de las “grandes ventajas” del Siscap radica en que es modular y escalable. Esta modularidad permite añadir al sistema de eficacia de fuego ayudas electrónicas para discriminar fuerzas amigas y enemigas: cámaras infrarrojas, intensificadores de imágenes, designadores láser o magnificadores de imagen.
En el caso de las misiones más complejas, han explicado sus fabricantes, se puede incluso dotar a los soldados de microdrones del tamaño de la palma de una mano para reconocer la zona y minimizar riesgos. Al mismo tiempo, la arquitectura abierta del Siscap permitirá incorporar nuevas funcionalidades en el futuro, como el uso de la inteligencia artificial para discriminar objetivos y comprobar el estado de los combatientes.
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Pruebas en Toledo
Esta innovación ha sido probada recientemente por el Ejército de Tierra en el campo de maniobras de la Academia de Infantería de Toledo. Durante los ejercicios, un pelotón de legionarios evaluó el sistema simulando una misión de reconocimiento, de vigilancia y distintas pruebas, todas llevadas a cabo tanto de día como de noche. La siguiente y última prueba a la que se someterá el Siscap, que tendrá lugar en los próximos meses, contará con la presencia del 8x8 Dragón, el futuro vehículo de combate sobre ruedas del Ejército, que actuará como nodo de comunicaciones entre la unidad y el centro de mando y control táctico.
Tras esta demostración operativa, la meta que se han puesto Indra y GMV es cerrar la primera fase del desarrollo con la entrega de los primeros siete prototipos en configuración de líder de pelotón antes de que concluya 2024. A continuación, analizarán la posibilidad de fabricar una primera preserie de 40 o 50 Siscap, de cara a su evaluación en operaciones reales, para iniciar su fabricación a mayor escala a partir de 2030. El proyecto cuenta con la financiación del Ministerio de Defensa.
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